با توجه به شیوع ویروس کرونا، حمل و نقل هوایی و دریایی بین المللی کاهش یافته و گذرگاه های زمینی به یک مسیر مهم حمل و نقل برای تثبیت تجارت بین المللی تبدیل شده اند. طبق آمار گمرک آلا شان کو، در سال جاری تعداد قطارهای باربری چین و اروپا که به این گذرگاه شین جیانگ ورود و خروج داشته اند بیش از 4000 قطار بوده که یک رکورد بی سابقه به شمار می رود.
شو یو هنگ، کارمند گمرک آلا شان کو گفت که تحت تأثیر این اپیدمی جهانی، نقش قطارهای باربری چین و اروپا در زنجیره تامین کشورها و مناطق واقع در مسیر "کمربند و جاده" برجسته تر شده و به یک عامل مهم در خدمت چرخه دوگانه داخلی و بین المللی و کمک به همکاری های بین المللی پیشگیری از اپیدمی تبدیل شده است.
امسال تعداد زیادی از تجهیزات ضد اپیدمی و بسته های تجارت الکترونیکی فرامرزی از طریق قطارهای چین و اروپا به کشورهای خارجی حمل شده و قطارهای رفت و برگشت نیز حمل تعداد زیادی از کالاهای صادرات دریایی و هوایی را از کشورهای اروپا و آسیا انجام داده اند. این امر باعث شده که قطارهای چین و اروپا بتوانند در گسترش تجارت صادرات و واردات در وضعیت کنونی بر عکس سایر راه های حمل و نقل رشد سریع داشته باشند. شو یو هنگ گفت که بعد از حرکت اولین قطار باربری چین و اروپا از گذرگاه آلا شان كو در سال 2011، امسال برای اولین بار تعداد قطارهای ورودی و خروجی به بیشتر از 4000 قطار رسیده است. تا 27 اکتبر، حجم حمل و نقل کالا در این گذرگاه به 2.874 میلیون تن و ارزش آن به 20.39 میلیارد دلار رسیده است.
