بعد از ظهر دوشنبه 13 آبان/ عقرب، 4 اکتبر هیئت ایران به سرپرستی رضا رحمانی وزیر صنعت معدن و تجارت و هیئت بلاروس به سرپرستی آناتولی خوتکو وزیر کشاورزی و غذا در شانگهای در حاشیه برگزاری نمایشگاه بین المللی واردات چین دربارۀ همکاریهای تجاری و اقتصادی دو کشور مذاکره کردند.رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت پس از مذاکره، در گفتگوی اختصاصی با بخش فارسی رادیو بین المللی چین شرکت کرد.
- با توجه به برگزاری نمایشگاه بین المللی واردات چین، نقش چین در تسهیل روابط تجاری میان کشورهای دیگر چه می تواند باشد؟
- نقش چین به تنهایی [در زمینه اقتصاد و تجارت با ایران] فراتر از کشورهای اراسیا است. چین از هم از نظر ظرفیتهای جمعیتی و پتانسیلهای اقتصادی، هم از نظر صادرات و واردات و همکاریهای فناوریش با جمهوری اسلامی ایران بسیار متفاوت و منحصر به فردی دارد. جمهوری اسلامی هم به روابط خود با چین به شکل درازمدت و راهبردی نگاه می کند. تأکید و ارادۀ مسؤولان کشور هم، اعم از مقام معظم رهبری و رئیس جمهور، این است که هیچ محدودیتی در گسترش روابط با چین نداشته باشیم. رابطه تاریخی و همکاریهای صنعتی و تجاری دو کشور در حال حاضر هم قابل ملاحظه است. هم چین هم ایران کشورهایی در حال توسعه و گسترش است. ایران در حال تبدیل شدن به یک کشور نوظهور صنعتی و اقتصادی پرظرفیت است. ضروریست که سرمایه گذاریهای بین دو کشور افزایش پیدا کند. ما در وزارت صنعت، معدن و تجارت برای چین پرونده جداگانه ای باز کرده ایم و به این کشور نگاه ویژه ای داریم. ما بنا به دعوت مقامات چینی در این نمایشگاه شرکت کرده ایم و امیدواریم بازرگانان و تجار ایرانی و چینی از این طریق بیشتر با یکدیگر آشنا شوند.
- با توجه به این که چین امتیازات جمعیتی و اقتصادی دارد و از سوی دو طرف اراده بالایی برای همکاری اعلام می شود، دلیل محتوای تقریباً تکراری شرکت کنندگان ایرانی در این گونه نمایشگاهها و همچنین شرکت نکردن ایران در دور اول نمایشگاه واردات چین در سال گذشته چه بود؟ آیا در ایران تجار و بازرگانان برای صادرات و گرفتن سهم از این نمایشگاهها تشویق می شوند؟
- نمایشگاه واردات، حرکت اقتصادی جدیدی از طرف چین است که ما از این فرصت استقبال کرده ایم. ما به رابطه برد برد بین دو طرف نگاه می کنیم. ما در حوزه های نفت و پتروشیمی و برخی موارد دیگر در ایران پتانسیلهایی داریم. در کنار اینها برخی اقلام سنتی از قبیل فرش و زعفران هم بوده است که اگر بتوانیم تجارت سنتی را با همکاریهای جدید مثلاً در ظرفیتهای خودروسازی تلفیق کنیم، چین می تواند جانشین برخی شرکتهای خارجی در ایران بشود که سالیان سال است در ایران حضور دارند. اگر منافع ایران از طریق این همکاریها تأمین شود، ما ترجیح می دهیم با چینیها کار کنیم. این کار را در برخی حوزه ها شروع کرده ایم و توصیۀ ما به برخی سرمایه گذارانمان از جمله در صنعت خودرو این بوده است که ذهنیت قدیمی و نادرست کیفیت پایین کالای چینی را کنار گذاشته و به همکاری با شرکتهای تولید کننده کیفیت بالای چینی جدیتر نگاه کنند. ما در شرایط جدید می توانیم در خودروسازی، دارو، نفت و گاز و پتروشیمی، مخابرات و لوازم خانگی هوشمند، همچنین احداث راه آهن پرسرعت و موارد دیگر همکاری کنیم و دو کشور ظرفیتهای کم نظیری از این لحاظ دارند.
- آقای شی جین پینگ رئیس جمهوری خلق چین پیشنهاد کمربند و جاده را مطرح کرده و از آن زمان با برنامه ریزی مدون در حال برگزاری فعالیتهایی از قبیل همین نمایشگاه برای پیشبرد پیشنهاد است و مایل است کشورهای مسیر کمربند و جاده از جمله ایران هم در این فعالیتها پیشرو باشند، ولی ظاهراً ایران در دور اول این نمایشگاه شرکت نکرده است. دلیل خاصی وجود دارد؟
- این حتماً عمدی و ارادی نبوده و شاید به دلیل ضعف اطلاعرسانی اتفاق افتاده است. ما در همکاری در زمینه پیشنهاد یک کمربند یک جاده با طرف چین طرح راه اندازی شهرک مشترک داریم که منطقه ای به وسعت 2000 هکتار برای این کار اختصاص داده ایم. ایران به دلیل موقعیت جغرافیای خود می تواند به عنوان محل همرسی و انشعاب راههای ارتباطی مختلف تجاری و اقتصادی بین اسیای مرکزی، هند، اروپا و قاره افریقا باشد. اراده سیاسی و شرایط دو کشور هم موجود و مساعد است و مهم این است که این ظرفیتها فعال شود. دولتها بسترسازی می کنند و مردم هستند که باید وارد صحنه شوند و نقش خود را ایفا کنند.
