|
||||||||||||||||||||||
GMT+08:00 || 2017-11-28 23:07:58 cri |
بسیاری کارشناسان در کنفرانس تکنولوژی آتی جهانی که به ابتکار انجمن اینترنت استان گوانگ دونگ چین برگزار شد، اظهار کردند، سفرهای جاده ای، رویکرد بعدی گردشگران چینی خواهد بود.
هر دو آمار تعداد خودروهای شخصی و تعداد رانندگان چین رو به افزایش جهشی گذاشته است. وزارت امنیت عمومی چین پیش بینی کرد، در دهه آتی تعداد دارندگان گواهی رانندگی در چین با نرخ 20 میلیون نفر در سال افزایش خواهد یافت. این در حالیست که تعداد گردشگران چینی به خارج نیز رو به افزایش است. اداره ملی گردشگری چین پیش بینی کرد، در پنج سال آینده در مجموع 700 میلیون گردشگر چینی به خارج از کشور سفر می کنند. اما فعلا سهمیه گردشگرانی که با خودرو سفر می کنند، هنوز کم است، طوری که سهمیه آن ها در سال 2016 میلادی، تنها 34/3 درصد بود، در حالی که در همین سال این سهمیه در آمریکا 46 درصد گزارش شده است.
روش گردشگری چینی ها با دگرگونی رو به روست و در حال تبدیل از گردشگری سطحی به گردشگری عمیق است. گردشگران چینی نسبت به گذشته به تجربه کردن آداب و رسوم محلی و انجام گردشگری اجتماعی بیشتر اهمیت
می دهند. از این رو، به نظر می رسد بازار گردشگری از طریق سفر جاده ای در خارج از کشور، از پتانسیل بسیار برخوردار باشد.
جنگ چنگ جیون، معاون رییس هیات مدیره شرکت "زوزوچه"، یک شرکت کرایه خودروی چینی، می گوید: "غول های اینترنتی در زمینه صنعت کرایه وسیله نقلیه چین، پی در پی در حال فراهم کردن تدارکات برای فعالیت های برون مرزی هستند، طوری که در نیمه نخست سال 2017 میلادی، 28 برنامه تامین مالی توسط این شرکت ها در خارج از کشورها انجام گرفته و مبلغ کل این
برنامه ها، به نزدیک به 10 میلیارد دلار رسیده است.
در میان شرکت های فوق می توان به شرکت های "دی دی"، "اوفو" و "موبایک" اشاره کرد. آن ها در آخر سال 2016 میلادی، به منظور فعالیت برون مرزی تدارکات خود را آغاز کردند. شرکت "زوزوچه" با شش سال قدمت در زمینه کرایه خودرو به گردشگران چینی در خارج، فعلا در این زمینه پیشتاز است و 2/76 درصد این بازار را به خود اختصاص داده است.
هرچند این امری مشخص است که سفرهای جاده ای رویکرد آتی صنعت گردشگری چین است اما در توسعه این صنعت یک نقطه ضعف وجود دارد، چرا که چین هنوز به کنوانسیون وین درباره مسیرهای حمل و نقلی نپیوسته است. از این رو، چینی ها برای رانندگی در سفرهای خارجی خود با محدودیت های حقوقی و امنیتی بسیار رو به رو خواهند بود.
شرکت های صنعت کرایه خودروی چین در تلاشند تا گواهی نامه رانندگی چین در دیگر کشورهای دنیا را به رسمیت بشناسانند. به عنوان مثال، آن ها سعی دارند تا روابط راهبردی با دستگاه های گردشگری یا حمل و نقلی کشورها را ایجاد کنند.
تعطیلات هفت روزه روز ملی چین بهترین فرصت برای بایگانی بازار کرایه خودروی گردشگران چینی در خارج از کشور بود. براساس آمار شرکت "زوزوچه"، تعداد سفارشات کرایه خودرو در خارج از کشور نسبت به تعطیلات روز ملی سال 2016 صددرصد افزایش یافته است. آمار شرکت "سی تریپ" نیز نشانگر همین نرخ رشد بوده است.
جنگ چنگ جیون، معاون رییس هیات مدیره شرکت "زوزوچه" می گوید: "در پی اصلاح روش گردشگری در چین و متداول شدن گردشگری در خارج، مخصوصا پس از مطرح شدن طرح "کمربند و جاده"، تعداد زیادی از چینی ها الگوی گردشگری با تور را ترک گفته و به روش گردشگری آزادتر و عمیق تر روی آورده اند و ترجیح می دهند سفر خارجی خود را از طریق سفرهای جاده ای انجام دهند.
لی بو شیوان، مدیر سفرهای جاده ای آژانس گردشگری "جونگ شین" نیز درباره مشخصات استفاده کنندگان خودروهای کرایه ای این شرکت در خارج از کشور می گوید: بیشتر سفارش دهندگان، زوج های تازه ازدواج کرده یا مشتریان در سنین 30 تا 40 ساله هستند که اکثرشان را مردان تشکیل می دهند. این قشر جامعه درآمد ثابت و نسبتا بالایی دارند و از لحاظ فیزیکی از شرایط مناسبی برای انجام سفرهای خارجی با خودرو برخوردارند.
اما تغییر جدید این است که سهمیه استفاده کنندگان خودروهای کرایه ای خارج از کشور که کم تر از 30 سال دارند، رو به افزایش است و به 36 درصد رسیده است.
براساس گزارش شرکت "زوزوچه"، آمریکا، کانادا، استرالیا، نیوزیلند، اسپانیا، تایلند، ایتالیا، آلمان، بریتانیا و فرانسه جزو کشورهایی هستند که پذیرش گردشگران از طریق سفرهای جاده ای را در اولویت قرار می دهند.
رسانه ها |
برگزیده ها |
خبرهای تصویری |
بشنوید |
ببینید |
© China Radio International.CRI. All Rights Reserved. 16A Shijingshan Road, Beijing, China. 100040 |