تغییرات سریع در زندگی مردم چین با شبکۀ پیشرفته قطار تیزرو 

طی 5 سال گذشته، طول راه آهن تیزرو در چین از 10 هزار کیلومتر به 22 هزار کیلومتر افزایش یافته و سالها است که همچنان مقام نخست جهان را در میان کشورهای دیگر جهان دارد. با توجه به شبکۀ پیشرفتۀ قطارهای تیزرو، فاصلۀ بین مناطق مختلف و شهرها و روستاهای چین تا حد زیادی کوتاه شده و شرایط سفر مردم به روشنی بهبود یافته است.

چندی پیش راه آهن تیزرو بین بائو جی استان شان شی و لان جوئو استان گان سو رسما به بهره برداری رسید. این راه آهن تیزرو از برخی مناطق فقیر استانهای شان شی و گان سو عبور می کند و به این ترتیب تاریخ بی قطاری و بی راه آهنی این مناطق پایان یافت. ورود مستقیم به عصر راه آهن تیزرو برای کشاورزان منطقه تیان شویی که در کشت سیب فعالیت می کنند، فرصت جدیدی ایجاد کرده است.

وو جن چوان کشاورز محلی می گوید: این باغ 380 هکتاری به 170 خانوار عضو بنگاه تعاونی تعلق دارد. پس از راه افتادن قطار تیزرو در ماه ژوئیه می توانیم گردشگری کنیم و درآمد مان دو برابر شود، بدون هیچ مشکلی.

قطار تیزرو پنجرۀ وسیعی برای مناطق اطراف مسیر باز کرده و سفر مردم به جهان خارجشان راحت شده است. در 28 دسامبر سال گذشتۀ میلادی راه آهن تیزروی شانگهای و گون مین به طول بیش از 2000 کیلومتر رسما به بهره برداری رسید. هه گون لا از قوم پومی ایالت رود نو استان یون نان جزو اولین مسافران این قطار بود. او می گوید: زادگاهش خیلی دورافتاده است و روستاییانی هستند که نسل اندر نسل به خاطر سختی راه و ترابری از زادگاهشان حتی خارج نشده اند چه برسد به مسافرت به شهرهای دیگر با قطار تیزرو.

او ادامه می دهد: وقتی سوار قطار تیزرو شدم، چنان حس هیجانی داشتم که نمی توانم به زبان بیاورم. ما نسل اندرنسل در کوهستان زندگی کرده ایم و از آنجا بیرون نرفته ایم. امروزه خیلیها می خواهند از شهرها به زادگاه آباء و اجدادی خودشان برگردند، ما برعکس، می خواهیم بیرون برویم و دنیای خارج را ببینیم.

در حال حاضر در کنار راه آهن شانگهای - گون مین، قطارهای گون مین به پکن، شانگهای و گوان جوئو نیز به بهره برداری رسیده و مسافرت و زمان حرکت از گون مین به دیگر شهرهای بزرگ به میزان زیادی راحتتر و کوتاهتر شده است.

شن یی چی مدیر بخش برنامه ریزی اداره راه آهن گون مین گفت: اینجا حالا کاملاً به شبکه اصلی راه آهن تیزرو داخلی وصل شده است. شهرهای پکن، شانگهای و گوان جوئو تحت پوشش قرار گرفته، به دنبال تکمیل شبکه راه آهن تیزرو، حرکت از گون مین به مناطق مختلف نیز میسر شده است.

با وجود شبکه پیشرفته راه آهن تیزرو، قطار تیزرو برای مردم برخی مناطق کاربردی مانند اتوبوس پیدا می کند. قطار تیزرو با ویژگی راحتی، سرعت و سروقت بودن از محبوبیت عمومی برخوردار است. حالا، مسافرت با قطار تیزرو به گزینۀ اول مردم تبدیل شده است. برای مثال در حال حاضر در استان جیانگ سو مسافت خط آهن تیزرو به 800 کیلومتر رسیده است. تا سال 2020 شبکه خط آهن تیزرو در سه خط افقی و چهار خط عمودی شکل می گیرد و همه شهرستانها زیر پوشش این شبکه قرار می گیرند و مسافت خط آهن تیزرو به 2000 کیلومتر می رسد. فاصله تمام شهرستانهای این استان کمتر از 3 ساعت است. می توان گفت به دنبال تعمیم بیشتر خط آهن تیزرو، مردم بیشتر می توانند از مسافرت سریعتر و راحتتر بهره مند شوند.

آقای جانگ اهل شهر لانگ فان استان هه بی در پکن کار می کند. هر روز با قطار تیزرو سرکار می رود. از خانه تا ایستگاه راه آهن جنوب پکن فقط 21 دقیقه طول می کشد. اما قبل از راه اندازی این قطار تیزرو، وی هر روز یک و نیم ساعت با اتوبوس فقط بخشی از این راه را می پیمود.

وی می گوید: حالا برای خروج از شرکت تا رسیدن به خانه،

حدود یک و نیم ساعت نیاز دارم، تقریبا یک ساعت از زمان سفر روزانۀ من کوتاه شده است.

چندی پیش قطار فو شین در خط آهن تیزرو پکن– شانگهای به بهره برداری رسید. این قطار که از سوی شرکت کل راه آهن چین طراحی و تولید شده، دارای حق مالکیت معنوی کامل و سطح پیشرفته جهانی است. از این جهت چین بار دیگر توجه افکار عمومی را به خود جلب کرد.

سال 2016 چین برنامۀ میانه مدت و درازمدت شبکه راه آهن خود را منتشر کرد. طبق این برنامه تا سال 2020 مسافت کل شبکه راه آهن تیزرو چین به 30 کیلومتر می رسد که بیش از 80 درصد شهرهای بزرگ تحت پوشش آن قرار خواهند گرفت. شبکه راه آهن تیزرو از «چهار خط افقی و چهار خط عمودی» به «هشت خط افقی و هشت خط عمودی» توسعه خواهد یافت.

فی جی رون مدیر صنایع اساسی کمیته ملی توسعه و اصلاحات چین عنوان کرد، هدف از ساخت شبکه راه آهن تیزرو در خطوط افقی و عمودی کوتاه کردن فاصله شهرها است.

پس از تحقق طرح مزبور، شبکه راه آهن کشور کلیه شهرهای دارای جمعیت بیش از 200 هزار نفر را به هم پیوند می دهد و مراکز استانها و دیگر شهرهای متوسط و بزرگ دارای جمعیت بیش از 500 هزار تن، کاملاً تحت پوشش شبکه راه آهن تیزرو قرار می گیرد.»