رسانه های گروهی فرانسه اخیرا به گزارش درباره اجرای طرح یک کمربند- یک جاده پرداخته و عنوان کرده اند، این پیشنهاد چین در قاره آسیا و اروپا به نتایج اولیه رسیده و تاثیر مهم بر امور سیاسی جغرافیایی و امور اقتصادی سراسر جهان خواهد گذاشت.
روزنامه "لو فیگارو" چاپ فرانسه از نخستین روز ماه اگوست در بخش اقتصادی با انتشار پی در پی 5 روزه که توسط خبرنگاران خود در چین، لائوس، پاکستان، جیبوتی و یونان ارسال شده است، به معرفی وضعیت اجرایی پروژه یک کمربند- یک جاده در قاره آسیا و اروپا پرداخت.
در روزنامه "لو فیگارو" نوشته شد، تاسیس مرکز بازرگانی بندر هورگوس چین به ساخت و ساز تاسیسات زیربنایی قزاقستان کمک کرده است. هورگوس در آینده به راه مهم برای صادرات فرآورده های چین به روسیه، بلاروس و حتی اروپا تبدیل می شود. خبرنگار اعزامی در لائوس، پروژه خط راه آهن تندرو از کون مینگ چین تا سنگاپور را که از کشورهای آسیای جنوب شرقی عبور می کند، همچنین، فعالیت شرکت های چینی در منطقه آسیای جنوب شرقی را گزارش کرد. این روزنامه همچنین، کریدور اقتصادی چین و پاکستان را تحت پوشش قرار داد.
روزنامه "لوموند" چاپ فرانسه از 5 اگوست با انتشار 8 مقاله، از اجرای ساخت یک کمربند- یک جاده خبر داد. در مقاله نخست، با عنوان دورنمای چین در قرن بیست و یکم با معرفی مجمع عالی همکاری بین المللی یک کمربند- یک جاده نوشته شد، حداقل 65 کشور در جهان در این پروژه شرکت کرده اند. در این گزارش با گفت و گو با کارشناسان نوشته شد، پکن پس از تبدیل شدن به دومین جامعه اقتصادی در جهان، با اجرای پروژه دیپلماتیک عمومی مانند یک کمربند- یک جاده، به این نتیجه رسید که جهان راحت تر رستاخیز چین را می پذیرد.
