در روز پایانی مجمع عالی همکاری بین‌المللی"یک کمربند - یک جاده" در روز 15 مه (25 اردیبهشت)، اتحادیه صنایع و امور مالی راه ابریشم در پکن تاسیس شد. این اتحادیه متشکل از شرکت‌ها و نهادهای مالی چینی و خارجی برای پیشبرد توافق‌نامه‌های همکاری بین کشورها در چارچوب طرح یک کمربند- یک جاده صورت گرفته و اعضای آن در شرکت در اجرای پروژه‌ها در چارچوب راهبرد توسعه پکن، تین جین و استان هوبی و ایجاد منطقه جدید شیونگ آن چین از اولویت برخوردار خواهند شد.
اتحادیه صنایع و امور مالی راه ابریشم در پکن یک سازمان غیر انتفاعی متشکل از شرکت‌ها و نهادهای مالی چینی و خارجی است. چن یوان، معاون کنفرانس مشورت سیاسی خلق چین و رییس مرکز برنامه‌ریزی و مطالعات راه ابریشم که به عنوان رییس هیات مدیره این اتحادیه انتخاب شده است، با اشاره به جهت و هدف توسعه این اتحادیه در آینده گفت: "این اتحادیه براساس توافق‌نامه‌های همکاری دو جانبه چین و کشورهای راه ابریشم و تحت هدایت کمیته ملی توسعه و اصلاحات به پیشبرد اجرای این توافق‌نامه ها می پردازد. اعضای این اتحادیه می توانند در اجرای پروژه‌ها در چارچوب راهبرد توسعه هماهنگ پکن، تین جین و استان هوبی، ایجاد منطقه جدید شیونگ آن، بازی‌های زمستانی المپیک، ایجاد منطقه آزاد تجاری و عرضه خدمات به دولت محلی از اولویت برخوردار شوند."
به گزارش رسیده، اعضای این اتحادیه به اشتراک‌گذاری اطلاعات، بهره‌مندی مشترک از سرمایه و خدمات خواهند پرداخت.
موسسه حسابداری ارنست اند یانگ یکی از چهار موسسه بزرگ حسابداری جهان به این اتحادیه ملحق شده است. وو گانگ پینگ، رییس چینی این موسسه در گفت‌وگو با خبرنگار رادیو بین‌المللی چین گفت: "طرح پیشنهادی یک کمربند- یک جاده پاسخگوی خواست مشترک کشورهای راه ابریشم است و فرصت جدید برای استفاده از برتری یکدیگر، درهای باز و پیشرفت فراهم کرده است. با نگاه به آینده، می توان گفت که سرمایه‌گذاری چین در خارج به طور باثابت و سالم رشد خواهد کرد. شرکت‌های چینی می توانند با همکاری با دیگر کشورها در زمینه سرمایه‌گذاری، توزیع منافع را بهبود بخشیده و جایگاه خود در زنجیره جهانی ارزش ارتقا دهند. پیش‌بینی می شود سرمایه‌گذاری چین در زمینه دانش و فناوری عالی، انرژی جدید و صنایع بالادستی رشد مطلوب خواهد داشت و فعالیت چین در زمینه‌ه شبکه اینترنت، تجارت الکترونیکی، روبات‌سازی، دانش و فناوری بیولوژیک بسیار مورد توجه قرار خواهد گرفت."
براساس آمار، میزان کل تجارت چین با کشورهای راه ابریشم در 3 سال گذشته از 3000 میلیارد دلار فراتر رفت. همچنین سرمایه‌گذاری چین در کشورهای راه ابریشم به بیش از 50 میلیارد دلار رسید. شرکت‌های چینی در بیش از 20 کشور جهان 56 منطقه همکاری اقتصادی و تجاری راه‌اندازی کرده و برای کشورها یک میلیارد و 100 میلیون دلار ارایه داده و 180 هزار شغل جدید ایجاد کرده است.
جیانگ زنگ هوا، معاون پیشین مجلس ملی و رییس اجرایی آکادمی اروپا و آسیای چین چندی پیش در نخستین گردهمایی بین‌المللی صنایع و امور مالی یک کمربند- یک جاده که پیش از راه‌اندازی اتحادیه صنایع و امور مالی راه ابریشم برگزار شد، گفت: ثبات نرخ ارز یوان واحد پول چین شرایط مساعد برای ساخت و ساز یک کمربند- یک جاده را فراهم کرده است. وی در این باره می افزاید: "امور مالی پایه اصلی اقتصاد است. اجرای طرح یک کمربند- یک جاده بدون پشتیبانی مالی میسر نمی شود. ثبات نرخ ارز یوان باعث شده است که این پول به پول رایج و موثر برای سرمایه‌گذاری در آینده تبدیل شود. این امر برای پیشبرد نوآوری مالی، ایجاد الگوی جدید جلب سرمایه بین‌المللی، تعمیق همکاری مالی، ایجاد سکوهای جامع مالی و عرضه خدمات یاری کرده و برای ایجاد سازوکار درازمدت، باثبات، پایدار و امن برای تامین مالی جهت سازندگی یک کمربند- یک جاده سودمند است."
اکنون بسیاری پروژه‌های ساخت و ساز تاسیسات زیربنایی از جمله راه آهن در چارچوب یک کمربند- یک جاده به اجرا رسیده است.
شرکت سازندگی راه آهن چین در 41 کشور شرکت‌کننده در طرح یک کمربند- یک جاده 159 پروژه ساخت راه آهن، راه شوسه، فرودگاه و بندر را اجرا کرده است. منگ فنگ چائو، رییس هیات مدیره این شرکت گفت: این شرکت با استفاده از نفوذ اتحادیه صنایع و مالی راه ابریشم همکاری خود با کشورهای راه ابریشم را تقویت خواهد بخشید. وی ادامه داد: "شرکت سازندگی راه آهن چین مایل است در چارچوب اتحادیه صنایع و امور مالی راه ابریشم ارتباطات و همکاری خود با کشورهای مسیر یک کمربند- یک جاده را تقویت بخشد. طوری که این کشور با تعامل و همکاری با نهادهای مالی و شرکای خود در کشورها و استفاده از برتری یکدیگر برای مقابله مشترک با چالش و بهره‌مندی مشترک از منافع تلاش می کند."
رییس هیات مدیره شرکت سازندگی راه آهن چین در بخشی دیگر از سخنان خود تاکید کرد: اتحادیه صنایع و امور مالی راه ابریشم در زمینه انسجام شرکت‌ها و نهادهای مالی برای اجرای طرح یک کمربند- یک جاده، همکاری در صنایع تولید و تثبیت اوضاع اقتصاد جهانی نقش مثبت ایفا خواهد کرد.
