راه اندازی قطار مسافری سطح روابط ایران و پاکستان را ارتقا می دهد

 مدیر کل راه آهن کویته پاکستان گفت: سطح روابط فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی 2 کشور ایران و پاکستان با راه اندازی قطار مسافربری در مسیر زاهدان - کویته ارتقا می یابد.

به گزارش ایرنا محمد حنیف گل روز سه شنبه در حاشیه کمیسیون مشترک کارشناسان ریلی راه آهن کویته پاکستان و راه آهن جنوب شرق ایران در زاهدان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: با توجه به اینکه 2 کشور دوست و همسایه «ایران و پاکستان» در بسیاری زمینه ها از جمله فرهنگی، مذهبی و غیره با هم مشترکات فراوانی دارند مسئولان راه آهن پاکستان علاوه بر جابجایی بار به دنبال سرمایه گذاری برای افزایش رفت و آمد اتباع 2 کشور هستند.

وی ادامه داد: همچنین با توجه به اینکه ایران و پاکستان از توانمندی های نهفته اقتصادی زیادی برخوردار هستند و 2 کشور قدرتمند در منطقه محسوب می شوند، افزایش حجم مبادلات شان در بخش های مختلف می تواند گامی موثر برای بهبود وضعیت منطقه باشد.

وی تصریح کرد: هم اینک بسیاری از مردم کشور پاکستان خواستار زیارت امکان مذهبی ایران هستند اما با توجه به سخت بودن تردد جاده ای در مرزها، راه اندازی قطار مسافربری می تواند گامی موثر در رفع این مشکل باشد.

وی افزود: همچنین ایرانیان زیادی می توانند با سفر به پاکستان ضمن دیدن امکان جذاب و گردشگری این کشور به کشورهای آسیای شرقی نیز سفر کنند.

مدیر کل راه آهن کویته پاکستان با بیان اینکه این کشور دارای افزون بر هزار و 600 کیلومتر خط ریلی است گفت: یکی از مهمترین برنامه پیش روی مسئولان ریلی این کشور راه اندازی خط ریلی استاندارد در کنار خط عریض فعلی است.

وی با بیان اینکه به دنبال افزایش تجارت با ایران هستیم گفت: از آنجایی که بازسازی خط ریلی ایران و پاکستان در حال اجراست بعد از بازسازی خط می توان قطار مسافربری نیز در این مسیر راه اندازی کرد.

وی با اشاره به اهمیت بندر گوادر پاکستان و بندر چابهار ایران گفت: برای افزایش سطح ارتباط این 2 بندر مهم و راهبردی در گام نخست باید خط ریلی از گوادر به کویته راه اندازی و در ایران نیز خط ریلی زاهدان به چابهار متصل شود که این مهم مورد توجه 2 کشور قرار دارد.

وی با بیان اینکه خط ریلی میان کشورهای پاکستان و هندوستان وجود دارد گفت: این کشور برای ارتباط با افغانستان از طریق ریلی باید چندین خط بسازد که در این زمینه برنامه ریزی های لازم صورت گرفته است اما ایجاد خط ریلی جدید زمان بر است.