ایرباس: چین در 20 سال آینده به 6000 فروند هواپیمای مسافربری جدید نیاز دارد

به گزارش رسانه‌های خارجی، به دنبال توسعه مستمر اقتصادی و افزایش تقاضای قشر متوسط در چین، صنعت هواپیمایی رشد قابل ملاحظه‌ای پیدا کرده است. به این سبب، شرکت ایرباس میزان تقاضای چین نسبت به هواپیماهای مسافربری جدید را افزایش داده است.

به گزارش رادیو بین‌المللی چین به نقل از خبرگزاری رویترز، شرکت ایرباس چندی پیش اعلام کرد: این شرکت میزان تقاضای چین برای هواپیماهای جدید در 20 سال آینده را 500 فروند افزایش می‌دهد، چرا که رشد جمعیت قشر متوسط، موجب افزایش نیاز داخلی این کشور و ایجاد شرایطی مطلوب برای توسعه مسافرت هوایی شده است.

شرکت هواپیماسازی ایرباس اخیراً پیش‌بینی کرد: چین در 20 سال آینده به 5970 فروند هواپیمای جدید مسافربری در مجموع به ارزش‌ 945 میلیارد دلار نیاز خواهد داشت که از این میان، 4230 فروند هواپیمای میان‌برد و تک راهرو از جمله ایرباس A320 و بوئینگ 737 و 1740 فروند هواپیمای بدنه وسیع است. این رقم حدود 18 درصد میزان کل هواپیماهای مسافربری جدید در سراسر جهان را شامل می‌شود.

شرکت ایرباس در 9 ماه نخست سال جاری میلادی، 101 هواپیمای جدید از جمله 97 فروند هواپیمایA320 و 4 فروند هواپیمای A303 را به چین فروخته و تحویل داده که 22 درصد هواپیمای تحویل داده شده این شرکت در این مدت در سراسر جهان را شامل می شود. همچنین شرکت ایرباس برای هفتمین سال متوالی، سالانه بیش از 100 فروند هواپیما به چین تحویل داده است.

تا پایان ماه سپتامبر سال جاری، 1343 فروند هواپیمای ایرباس در چین مورد استفاده قرار گرفته که این رقم حدود 50 درصد از کل هواپیماهای با ظرفیت بیش از 100 صندلی در چین را شامل می‌شود.

به گزارش رسانه‌های خارجی، اکنون دو غول بزرگ هواپیماسازی جهان ایرباس و بوئینگ برای اشغال بازار هواپیمای چین در حال رقابت شدید با یکدیگر هستند.

این در حالی است که شرکت هواپیماسازی بوئینگ نیز چندی پیش با انتشار گزارشی اعلام کرد: چین ظرف 20 سال آینده به 6810 فروند هواپیمای مسافربری جدید به ارزش بیش از 1000 میلیارد دلار می‌رسد و همین امر نیز سبب تبدیل شدن چین به بزرگترین بازار هواپیمای جهان خواهد شد.

به گزارش رادیو بین‌المللی چین، در ماه نوامبر سال گذشته میلادی، نخستین هواپیمای بزرگ مسافربری چین C919 در پایگاه هوایی پودونگ شرکت هواپیماسازی تجاری چین ساخته شد که نشان‎دهنده ورود چین به جمع قدرتمندترین کشورهای جهان در زمینه ساخت هواپیمای بزرگ است.

C919 نخستین هواپیمای بزرگ چین است که مراحل تحقیق و طراحی آن بر اساس جدیدترین استانداردهای بین المللی از سال 2008 شروع شد. طول کل این هواپیما 38.9 متر و ارتفاع آن 11.9 متر است و 158 صندلی دارد. برد این هواپیما نیز به حدود 5500 کیلومتر می‌رسد که پاسخگوی پروازهای مختلف شرکت‌های هواپیمایی است.

پیش بینی می‌شود پس از ورود C919 به بازار، میزان کل فروش آن به 2000 فروند برسد. درحال حاضر شرکت هواپیمایی تجاری چین سفارش خرید 517 فروند هواپیمای C919 را در مجموع به ارزش بیش از 25 میلیارد و 700 میلیون دلار دریافت کرده است. وو گوانگ هوی (Wu Guanghui) طراح اصلی هواپیمای C919 در این باره گفت: "بازار چین در آینده تقاضای زیادی برای این هواپیما خواهد داشت. پیش‌بینی می‎کنم که در 20 سال آینده، بازار داخلی چین به 5000 تا 6000 فروند هواپیمای بزرگ مسافربری مانند C919 نیاز داشته باشد، بنابراین، دورنمای فروش C919 بسیار درخشان خواهد بود."

در حقیقت، تولید هواپیمای بزرگ مسافربری، سطح تولید یک کشور در زمینه‌های ماشین آلات، تجهیزات الکترونیک، شیمیایی و فناوری‌های پیشرفته را نشان می‌دهد. تولید هواپیمای C919 به توسعه علوم و فنون چین در زمینه صنایع تولیدی بسیار کمک کرده است. به گفته کارشناسان بسیاری از شرکت‌های داخلی در تحقیق و تولید هواپیمای C919 حضور داشته‌اند و با ساخت موفق آن، توانایی فنی و صنعتی این شرکت‌ها تا اندازه زیادی ارتقا یافته است. به دنبال تولید انبوه این هواپیما در آینده، توانایی صنعتی چین بیش از پیش رشد می‌کند."