کیفیت و افزایش فروش خودروهای تولید چین، فشار بر خودروسازان آمریکایی

به گزارش مجله فوربس چاپ آمریکا، خودروی لوکس تولید آمریکا در چین فروش خوبی داشته است. چرا که بسیاری از چینی‌ها داشتن این نوع خودرو را نشانه جایگاه اجتماعی خود می‌دانند. بر اساس داده‌های منتشر شده از انجمن صنعت خودروی چین، خودروهای لوکس تولید خارج در این کشور از فروش بالایی برخوردار بودند، به طوری که در پنج ماه نخست سال جاری میلادی، میزان فروش خودروهایی چون بیوک، کادیلاک، تسلا و لینکلن در بازار چین افزایش چشمگیری داشته است.

با این حال، خودروسازان آمریکایی فشارهایی از سوی رقبای چینی خود احساس کرده‌اند؛ میزان فروش شرکت‌های شورلت، فیات و کرایسلر آمریکا در بازار چین رشد چندانی نداشته و حتی در برخی موارد با کاهش روبرو شده است. اما علت وجود این تفاوت بین خودروسازان آمریکایی در چین چیست؟

به گزارش رسانه‌های آمریکا، فاصله خودروسازی چینی و آمریکایی به طور چشمگیری کاهش یافته است و این یک رویداد مهم در صنعت خودروسازی چین به شمار می‌رود. چرا که در 25 سال گذشته، اگر کسی یک خودروی تولید چین می‌خرید، همه می‌دانستند علت آن عدم توان مالی در خرید خودروی خارجی است.

اما اکنون شرایط تغییر کرده است. بسیاری از خودروهای چینی مانند گریت وال، چری و رووی از لحاظ طراحی خارجی، راحتی، طراحی داخلی و فناوری تا اندازه زیادی بهبود یافته و روز به روز بیشتر مورد پسند چینی‌ها قرار گرفته‌اند.

امروزه، بسیاری از خریداران چینی بر این باورند که خودروسازی داخلی توانایی رقابت با مارک‌های مشهور جهانی را پیدا کرده‌ و قیمت آن هم ارزان‌تر و به صرفه‌تر است. امروزه نه تنها خودروسازان آمریکایی این فشار را احساس می‌کنند، بلکه میزان فروش هیوندا، سیترون و کیا نیز در چین تا اندازه‌ای کاهش یافته است.

شایان ذکر است خودروی اس.یو.وی در چین توسعه سریعی دارد. بسیاری از خودروسازان چینی در تولید این خودرو توانایی عالی خود را نشان داده‌اند. تا جایی که میزان فروش اس.یو. وی تولید چین در سال جاری برای نخستین بار از مارک‌های خارجی نیز بیشتر خواهد بود. میزان فروش اس.یو.وی حدود 35 درصد میزان کل فروش را در بازار چین به خود اختصاص داده است.

کدام یک از شرکت‌های خودروسازی بیشترین فروش را در بازار این کشور خواهند داشت؟ بر اساس گزارش‌های منتشر شده، میزان فروش شرکت خودروسازی چانگ‌ان که مقر آن در شهر چونگ‌چیگ است به بیش از یک میلیون دستگاه خواهد رسید. گریت وال پس از آن در مقام دوم قرار خواهد داشت که میزان فروش خود را در سال جاری 900 هزار دستگاه تعیین کرده است. همچنین شرکت چری که با خرید شرکت وولووی آمریکا وارد بورس اوراق بهادار هنگ کنگ شد، هدف فروش خود را 600 هزار دستگاه در سال تعیین کرده و در مقام سوم در چین قرار خواهد گرفت.

به گزارش رسیده، مارک‌های چینی در تولید و فروش خودروی برقی پیش‌گام شده‌اند و شرکت بی.وای.دی نمونه برجسته‌‌ای در این زمینه به شمار می‌رود. میزان فروش این شرکت در سال جاری میلادی نیز حدود 600 هزار دستگاه پیشبینی شده است. به همین ترتیب، "وارن بافت" سرمایه‌گذار معروف آمریکایی چندی پیش 449 میلیون دلار در شرکت بی.وای.دی سرمایه‌گذاری کرده و به بزرگترین سهام‌دار خارجی این شرکت تبدیل شده است.

خودروسازان آمریکایی، بازار چین را همواره مهم‌ترین هدف خود پنداشته‌اند؛ پیش‌بینی می‌شود میزان فروش خودرو در چین در سال جاری به 24 میلیون دستگاه برسد که این رقم در آمریکا 17 میلیون دستگاه است. بدون شک برخی خودروسازان آمریکایی از افزایش میزان فروش خود در چین خوشحال می‌شوند، اما بسیاری از آن‌ها نیز با فشارهای بیشتری از سوی رقبای چینی رو به رو خواهند شد.