اعلام علت سقوط هواپیمای ایران 140

با گذشت 40 روز از سقوط هواپیمای ایران 140، علت این حادثه اعلام شد.

به گزارش رادیو بین‌المللی چین (CRI) از تهران، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در یک نشست خبری به خبرنگاران گفت: «ما موتور هواپیما را به آزمایشگاه منتقل کردیم و قطعات آن در حضور متخصصین سازنده هواپیما باز شد، چون آنها از اوکراین آمده بودند تا درباره خرابی موتور پاسخگو باشند».

«علیرضا جهانگیریان» با بیان این که گرمای شدید هوا یکی از دلایل از کار افتادن موتور تضخیص داده شده، اظهار داشت: «ساعت 9 صبح 19 مردادماه، دمای تهران به بیش از 38 درجه رسید و باید توجه داشت که عملکرد موتور با افزایش دما کاهش می‌یابد، همچنین افزایش ارتفاع فرودگاه مهرآباد نیز عامل محیطی دیگری بود که در این رخداد نقش داشت».

معاون وزیر راه با اشاره به این که هواپیمای ایران 140 صبح همان روز از اصفهان تا تهران بدون اشکال پرواز داشته است، تصریح کرد: «این هواپیما در تهران ساعت 9:20 صبح مسافرگیری می‌کند و 2 ثانیه قبل از جدا شدن از زمین، موتور سمت راست دچار اشکال می‌شود و در یک ثانیه نیروی جلوبرنده به صفر می‌رسد».

جهانگیریان با بیان این که لحظه بلند شدن از زمین تنها زمانی است که هواپیما به نیروی تراست نیاز دارد و درست در همین هنگام یک موتور از دست رفته، تصریح کرد: «با این حال دلیل نمی‌شود که هواپیما سقوط کند اما این شرایط، مشکلی برای خلبان به وجود می‌آید».

رئیس سازمان هواپیمایی با تاکید بر این که خلبان به موقع از مشکل عملکرد موتور آگاه نشده، اظهار داشت: «در زمان بلند شدن هواپیما، خلبان و کمک خلبان باید به بخش‌های مختلف هواپیما توجه داشته باشند، اما ظاهرا آنها برای چند لحظه متوجه از کار افتادن موتور نشده‌اند».

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: «خلبان باید هواپیما را به سمت موتور چپ که موتور زنده هواپیما بود، سوق می‌داد. اگر یکی از موتورها از کار بیفتد، موتور دیگر 10 درصد تراست بیشتر پیدا می‌کند، همچنین در این شرایط هواپیما به سمت موتور خاموش می‌پیچد».

جهانگیریان با بیان این که مهم‌ترین کار خلبان این است که هواپیما را در مسیر مستقیم نگه دارد، تاکید کرد: «متاسفانه عواملی باعث شده که خلبان نتواند این کار را انجام دهد، زیرا هواپیما سرعت کافی را در زمان بلند شدن و زمان پرواز نداشته است. نیروی مقاوم موثر بر هواپیما اجازه افزایش سرعت را نداده و یکی از موتورها هم از دست رفته، بنابراین خلبان نتوانست هواپیما را در مسیر مستقیم نگاه دارد و افزایش ارتفاع دهد، پس در 45 متر در سطح زمین به مدت یک و نیم دقیقه پرواز داشته و مدام به سمت راست منحرف شده است».

رئیس سازمان هواپیمایی با اشاره به این که در سانحه مجموعه‌ای از عوامل محیطی، خطای انسانی و اشکالات فنی منجر به حادثه شده است، گفت: «موتور، تنها یکی از عوامل اصلی وقوع سانحه بوده است».

در پی سقوط هواپیمای ایران 140 در نزدیکی شهرک آزادی تهران در 19 مردادماه، 39 تن کشته و 9 تن نیز مجروح شدند.