CRI Online

صنایع ساخت چین: ساخت تجهیزات برای سازندگی زیربنایی

GMT+08:00 || 2019-07-01 09:08:42        cri

صنایع ساخت چین قسمت سوم: ساخت تجهیزات برای سازندگی زیربنایی

ماشین آلات پیشرفته مخصوص از بین بردن موانع راه و ترابری تنها محدود ماشین‎های پل‎سازی نمی‎شوند. به عنوان مثال در سد بزرگ " شان سیا"، از یک گروه دیگر از تجهیزات سنگین برای ایجاد یک مسیر جدید در رودخانه چانگ جیانگ استفاده شده که از آن جمله می‎توان به بزرگترین دستگاه بالابر کشتی اشاره کرد. جعبه این دستگاه 1550 کیلو وزن دارد و می‎تواند هر کشتی که روی آن گذاشته می شود را به صورت عمودی تا 113 متر بالا ببرد که از نظر ارتفاع و ظرفیت وزنی در رتبه اول بالابرهای جهان قرار دارد. با استفاده از این دستگاه زمان عبور کشتی‎ها از سد به جای 3 و نیم ساعت به 40 دقیقه کاهش یافته و در عین حال سالانه شش میلیون تن نیز به توان عبوری از سد بزرگ شان سیا نیز اضافه کرده است؛ به همین خاطر، اکنون رود چانگ جیانگ (یانگ تسه) به یک مسیر حمل و نقل آبی طلایی تبدیل شده است.

تجهیزات پیشرفته‎‎ مفید برای افزایش کارآیی باعث افزایش ظرفیت تولید کارخانه‎های سیمان تا 10 هزار تن شده‎اند. سالانه 2 میلیارد و 400 میلیون تن سیمان در ساخت تاسیسات زیربنایی چین مصرف می‎شود که بیش از نیمی از مصرف جهانی را در بر می‎گیرد. در چین 12 خط تولید بسیار بزرگ وجود دارد که روزانه 15 هزار تن سیمان تولید می‎کنند. یکی از مهم‎ترین بخش‎های این خطوط تولید، غلتک‎هایی است که خیلی راحت سنگ را پودر می‎کنند. دندانه‎های این قطعه‎ای که روی دستگاه نصب می‎شود، خیلی راحت می‎تواند سنگ را خرد. طراحی این قطعه توسط مهندسان چین انجام شده و با استفاده از آن عمر غلتک 10 برابر می‎شود که از این نظر در رده نخست جهان قرار دارد.

روند جدید توسعه تاسیسات زیربنایی در چین، همچنان در زیر زمین ادامه دارد و نیازمند پشتیبانی تجهیزات مهندسی پیشرفته است. چین هم‎اکنون در شهر شی‌ آن، در حال ساختن یک تونل زیرزمینی به طول 350 کیلومتر است. انجام چنین پروژه‎های در فضای شهری و غیرشهری تفاوت دارد و باید تا حد امکان از تأثیرگذاری آن بر زندگی شهروندان کاست که به تجهیزات مهندسی کوچک، انعطاف‎پذیر، کارآمد و هوشمند نیاز دارد. در اجرای این پروژه مجموعه‎ بیش از 2 هزار دستگاه‎های برش، سنگ شکن، بیل مکانیکی و ماشین‎آلات حمل و نقل مورد استفاده قرار گرفته است. دستگاه‎های خم کردن میل‎گرد روزانه بیش از 70 هزار شاخه میل‎گرد را خم می‎کنند. دستگاه اندازه گیری لیزری، مسطح بودن محل نصب چهارچوب تونل را تعیین می‎کند و سپس به عنوان مهم‎ترین مرحله از ساخت تونل، روی 102 هزار تیر و طبقه بیش از 4700 تن کابل قرار می‎دهند. ربات‎های هوشمند نیز به صورت 24 ساعته درحال بازرسی هستند و ایمنی تونل را کنترل می‎کنند. قرار است در آینده 8 خط لوله شامل آب، برق، مخابرات، گاز و خطوط دیگر از این تونل بگذرد. چندین فناوری هوشمند مانند پایانه‎های نظارتی و کنترل از راه دور و سیستم حفاظت هوشمند در اینجا مورد استفاده قرار می‎گیرد. این تونل هوشمندترین تونل زیرزمینی جهان خواهد بود. قبلا خیابان‌های آن به شکل دوره‌ای باز و بسته شده و و شبکه ای مثل تار عنکبوت ایجاد شد و بعد از بین برده می شود. تا سال 2020 میلادی 8000 کیلومتر تونل زیرزمینی در سراسر چین ساخته می شود. چوئو شیامینگ، عضو کمیته مشاوره برای اجرای راهبرد ایجاد یک کشور قوی با تولید گفت: کارهایی مثل جاده سازی و احداث پل و در کل بر طرف کردن نیازهای زندگی مردم تا حد زیادی به ماشین آلات مهندسی وابسته است و همین موضوع باعث پیشرفت ماشین‎آلات مهندسی در چین شده است؛ ماشین‌آلاتی که می‎تواند وارد بازار جهانی شود و توسعه زیرساخت‎ها و رفع نیازهای اساسی مردم ارتباط نزدیک دارد.

اخبار مرتبط
پیام شما
رسانه ها
برگزیده ها
خبرهای تصویری
بشنوید
ببینید