CRI Online

صدور خودروهای چین در کشورهای یک کمربند یک جاده

GMT+08:00 || 2018-05-20 18:04:58        cri

در پانزدهمین دورۀ نمایشگاه بین المللی خودروی پکن که چندی پیش برگزار شد، بیش از ۱۲۰۰ بازرگان خودروسازی از ۱۴ کشور و منطقۀ جهان حضور یافته و ۱۰۲۲ خودرو در این نمایشگاه به معرض دید گذاشته شد که در تاریخ این نمایشگاه رکورد جدیدی ایجاد کرد. این نشان می دهد که نمایشگاه بین المللی پکن مورد توجه بیشتری قرار گرفته و نفوذ بین المللی آن گسترده تر شده است. این در حالی است خودروهای ساخت چین نیز بیشتر مورد توجه جهانیان قرار می گیرد. به دنبال اجرای طرح یک کمربند یک جاده، میزان فروش خودروی تولید چین نه تنها در داخل این کشور، بلکه در بسیاری کشورهای منطقه خاورمیانه، شمال آفریقا، آسیای جنوب شرقی و اروپایی رشد سریعی یافته است.

ایران یکی از کشورهای خاورمیانه است که بازار بزرگی برای خودروی چین است. به دنبال افزایش همکاری بین ایران و خودروسازان چینی در بیش از ۱۰ سال گذشته، فعالیت شرکتهای خودروسازی چین در ایران بسیار گسترده تر شده است. تا سال ۲۰۱۴ میلادی، ایران به بزرگترین بازار خودروی تولید چین تبدیل شده است. شرکتهای خودروسازی چین از جمله چری، لی فان موتورز، بی وای دی، جِی اِی سی (جک)در ایران نمایندگی و ایستگاه خدمات خود را راه اندازی کرده اند. شرکت چری نیز به مناسبت سفر شی جین پینگ رییس جمهوری چین به ایران، پروژه ساخت پارک صنعت خودروسازی در ایران را به اجرا در آورده است.

جو شائو دونگ معاون مدیر شرکت مدیران خودرو که به صورت سرمایه گذاری مشترک با شرکت چری چین اداره می شود،، با تأکید بر پیشبرد اجرای طرح یک کمربند یک جاده به گسترش فعالیت شرکتهای خودروسازی چین در جهان اعلام کرد: «طرح یک کمربند یک جاده برای گسترش فعالیت شرکتهای خودروسازی چین در خارج از کشور بسیار مهم است. چرا که صنعت خودرو یکی از صنایع مهم کشور است. با امضای توافقنامۀ همکاری بین چین و ایران در حاشیۀ سفر رییس جمهوری چین به ایران در سال ۲۰۱۶، پروژۀ ایجاد پارک صنعت خودرو در ایران اجرا شده است. اکنون مساحت ساخته شده این پارک به حدود ۷۰۰ هزار متر مربع و میزان تولید و فروش آن در سال نیز به ۷۰ هزار دستگاه خودرو رسیده است.»

اکنون شرکت مدیران خودرو که با سرمایه گذاری مشترک چری و ایران ایجاد شده، به بزرگترین شرکت با سرمایه خارجی در زمینۀ خودروسازی تبدیل شده است. شهرام شریعتی رییس هیات مدیره این شرکت در این باره گفت: «در حال حاضر، وضعیت فروش خودروی چری در بازار ایران بسیار خوب است. در واقع بیشترین فروش در بین برندهای چینی در ایران متعلق به شرکت چری است. در سال گذشته، شرکت چری حدود ۷۰ هزار دستگاه خودروی ام وی ام و چری در بازار ایران فروخت که یک موفقیت خوب به شمار می رود.»

در این دورۀ نمایشگاه بین المللی خودروی پکن، بسیاری خودروسازان داخلی و خارجی مدلهای جدید خودروی خود را به نمایش گذاشتند. خودروسازان چینی از فناوریهای اینترنت، هوش مصنوعی، انرژی جدید و خودرانی استفاده کرده و در خودروی تولید خود آنها را مورد استفاده قرار داده اند.

جو شائو دونگ معاون مدیر شرکت مدیران خودرو در اشاره به ویژگی خودروی تولید این شرکت عنوان کرد: «سطح مدلهای تولید ما در ایران به نسبت بالاست و اکنون رقبای عمدۀ ما مارکهای ژاپنی و کره جنوبی است. یکی از برتریهای ما طراحی خوب است. ما همواره جدیدترین مدلهای خودروی چری را در بازار ایران به فروش رسانده ایم و در زمینه های طراحی، کیفیت و خدمات از برتریهایی برخوردار هستیم. بدین سبب، خودروهای ما در ایران مورد پسند قرار گرفته است.»

همراه با پیشبرد اجرای طرح یک کمربند یک جاده، انتظار می رود شرکتهای چینی با عزم راسخ و روحیه واقعبینانه و سختکوشی، دستآوردهای بیشتری در بازارهای خارجی به دست آورند.

جیا شین گوانگ عضو انجمن فروشندگان خودروی چین در اشاره به آینده شرکتهای خودروسازی چین در بازار جهانی اعلام کرد: «شرکتهای چینی برای بازاریابی در کشورهای پیشرفتۀ جهان همچنان راهی طولانی دارند. با این حال، به دنبال قدرتمندتر و فعالتر شدن خودروسازان چینی، آینده آنها در بازار جهانی بسیار امیدوارکننده است.»

اخبار مرتبط
پیام شما
رسانه ها
برگزیده ها
خبرهای تصویری
بشنوید
ببینید