آمارهای مرکز ملی آمار و اطلاعات چین دربارهی پیشنهاد یک کمربند-یک جاده در سال 2017 نشان میدهد، از میان 50 مؤسسه تاثیرگذار چین در چهارچوب "یک کمربند-یک جاده"، 42 درصد خصوصی هستند. تعمیق همکاریهای در قالب پیشنهاد یک کمربند-یک جاده، باعث افزایش مداوم توان و ظرفیت مؤسسات خصوصی چین و اعتماد این مؤسستات برای سرمایه گذاری در خارج از کشور شده است.
گروه رویی، یکی از باسابقهترین شرکتهای نساجی استان شاندونگ واقع در شرق چین است و محصولات این شرکت در بازارهای کشورهای جنوب آسیا مانند پاکستان و بنگلادش بسیار پرفروش است. پس از مطرح شدن پیشنهاد یک کمربند-یک جاده ، گروه رویی اقدام به تأسیس یک شهرک صنعتی در خارج از کشور و تولید و فروش محصولات خود به طور مستقیم در کشورهای مقصد کرد.
وانگ چیانگ، مدیر اجرایی گروه رویی در همین رابطه به خبرنگار رادیو بینالمللی چین گفت: " در مجموع پیشنهاد یک کمربند-یک جاده برای صنعت نساجی کشورمان نقشی مهم دارد. پس از مطرح شدن این پیشنهاد، توسعهی گروه رویی در کشورهای مسیر یک کمربند-یک جاده نیز شروع شد؛ به طوری که اکنون زنجیرهی صنعتی ما اول از نینگشیا تا شینجیانگ و بعد از شمال تا جنوب شینجیانگ و در نهایت در پاکستان و بنگلادش برقرار شده است. "
شرکت پزشکی و دارویی هویبائویوان در منطقهی گوانشی به عنوان یکی از موسسات داروسازی نوآور هم اکنون حدود 90 نوع دارو تولید میکند و میزان فروش سالانهی آن از 100 میلیون یوان فراتر رفته است. در پایان ماه مه سال 2016 میلادی این شرکت کارخانهای را با سرمایه گذاری مشترک در مالزی تأسیس کرد. به گفتهی لی فانلی، معاون مدیر عامل این شرکت، نرخ سود این شرکت پس از تأسیس کارخانهی جدید با سرمایهگذاری مشترک ارتقا پیدا کرده و اعتماد آن نیز به سرمایهگذاری افزایش یافته است.
وی گفت: ما ابتدا مواد اولیه را به مالزی صادر میکردیم اما سود صادرات مواد اولیه بالا نبود . حال با طرف مالزی یک شرکت داروسازی تأسیس کردیم و به همین خاطر میزان سودمان بالاتر رفته است."
در مسیر اجرای طرح یک کمربند-یک جاده، علاوه بر تأسیس کارخانه در کشورهای مقصد و تولید و فروش مستقیم، برخی از مؤسسات خصوصی چین در ساخت پارکهای همکاری اقتصادی و تجاری در کشورهای مقصد نیز به دستاوردهایی قابل توجه نائل آمدهاند.
پارک صنعتی رایونگ تایلند و چین یکی از نمونههای طرحهای ساخت و ساز در چهارچوب یک کمربند-یک جاده محسوب میشود. این پارک صنعتی سال 2005 ساخته شد و تا به حال 101 مؤسسه چینی در زمینههای مختلف مانند فناوری پیشرفته، انرژیهاینو، مصالح جدید و قطعات خودرو در این پارک فعالیت می‌کنند.
وو گوانیون، معاون مدیر کل این پارک صنعتی به خبرنگار ما گفت: در پارک ما اتاق بازرگانی مؤسسات چینی وجود دارد. ما همیشه نهادهای دولتی تایلند مانند گمرک، ادارهی مالیات و ادارهی نیرو را به شهرک صنعتی دعوت میکنیم تا قوانین، مقررات و سیاست‌های تایلند را تشریح کنند و در محل امور اداری را انجام دهند. از طریق چنین تبادل نظرهایی، مؤسساتی که دیرتر وارد پارک شدهاند میتوانند از موسساتی که زودتر آمده درس بگیرند و این سبب یک راه مناسب برای موفقیت گروهی مؤسسات چینی در کشورهای دیگر ایجاد شده است..
گروه هوآ لی، در جریان فعالیت خود در پارک صنعتی رایونگ تایلند و چین، سرمایهگذاری خود را افزایش داده است. اوت سال گذشته، احداث دومین پارک صنعتی گروه هوآ لی با نام پارک صنعتی هوفوشن در مکزیک رسماً آغاز شد و به این ترتیب نخستین پارک صنعتی در مکزیک و یا حتی میتوان گفت سراسر آمریکای شمالی با سرمایهگذاری و توسط یک شرکت چینی احداث خواهد شد. طبق برنامه کار ساخت این پارک تا پایان امسال به پایان میرسد و مورد بهرهبرداری قرار خواهد گرفت.
توصیه کنید 
چاپ 
پست الکترونیکی 
اندازه قلم
