سال 2018 مصادف با پنجمین سالگرد مطرح شدن «پیشنهاد یک کمربند- یک جاده» چین است. جانگ یه سویی سخنگوی نخستین نشست سیزدهمین دور مجلس ملی نمایندگان خلق چین 4 مارس در پکن گفت: این ادعا که «یک کمربند- یک جاده» ابزار راهبرد جغرافیایی چین است، سوءتفاهم از این پیشنهاد است.
وی گفت: «یک کمربند- یک جاده» پیشنهاد همکاری اقتصادی با نقطه کلیدی برقراری ارتباطات و با هدف تحقق منافع مشترک و برد- برد است، هدف از آن این است که با تکمیل و استفاده از امتیازات یکدیگر، فرصتهای بیشتر برای رشد اقتصاد جهان و توسعه مشترک کشورها ایجاد شود. اصول «یک کمربند- یک جاده» رایزنی مشترک، ساخت مشترک و بهره برداری مشترک است و کلیه شرکت کنندگان شرکای برابر هستند. «یک کمربند- یک جاده» یک صحنه باز و فراگیر است و علیه هیچ کشور دیگری نیست و رو به کلیه کشورهای علاقمند باز است.
وی همچنین گفت: طی 5 سال گذشته با تلاش مشترک طرفها، ساخت «یک کمربند- یک جاده» دستاوردهای فراوانی حاصل کرده است. چین از کلیه پیشنهادهای مثبت و سازنده برای پیشبرد ساخت «یک کمربند- یک جاده» استقبال می کند.
