معاون وزیر راه و ترابری چین اعلام کرد، تا سال 2020 بیشتر مناطق محروم کشور به شبکه آزادراه ملی متصل می شوند.
دای دونگ چانگ، اخیرا در یک مجمع که به مناسبت روز فقرزدایی سال 2017 برگزار شد، این مطلب را عنوان کرد.
وی تاکید کرد: وزارت راه و ترابری چین در راستای تعمیق فقرزدایی، سعی دارد تا در حیطه کاری خود، نقاط ضعف مناطق محروم را در توسعه از میان بردارد.
معاون وزیر راه و ترابری چین تاکید کرد: با اتصال مناطق محروم به شبکه بزرگراه های کشور، این مناطق با دیگر مناطق کشور متصل می شوند و همه دهکده ها و روستاهای کشور نیز از طریق جاده ها در سطوح گوناگون با یکدیگر ارتباط پیدا می کنند. برای هر کدام از روستاها نیز مسیر اتوبوسی دایر می شود تا پشتوانه قوی برای تضمین فقرزدایی و ایجاد جامعه مرفه شکل گیرد.
آمار نشان می دهد وزارت راه و ترابری چین پس از هجدهمین کنگره سراسری حزب از محل منبع مالیات خرید خودرو، 700 میلیارد یوان برای ایجاد 75 هزار کیلومتر جاده در سطح کشور و استان و 440 هزار کیلومتر جاده روستایی هزینه کرده است که این سرمایه گذاری دولتی توام با مشارکت 2 هزار و 500 میلیارد یوان سرمایه از سوی مناطق مستقل و شهرداری صورت گرفته است. با این حال، تا پایان سال 2016، از میان یک هزار و 177 بخش محروم کشور، 88.4 درصد به شبکه جادهای درجه دو یا بالاتر متصل شدهاند. به علاوه، در 97.95 درصد از دهستانها و 93.10 درصد از جادههای روستایی کشور روسازی سخت انجام شده است.
