محمد شهتا رییس فدراسیون حمل و نقل مصر 13 اوت اظهار داشت، چین با داشتن صنایع راه آهن برتر در جهان و تجارب کمک به کشورهای آفریقایی در ساخت راه آهن، می تواند به مصر در بهسازی زیرساخت های راه آهن کمک کند.
شهتا همین روز به خبرنگار شین هوا گفت، اکثر راه آهن و قطارهای کنونی مصر قدیمی شده و به تعمیر نیاز دارد، همچنین بسیاری لوکوموتیوهای دیزلی هنوز در خدمتند که باید لوکوموتیوهای برقی جانشینشان شوند. همچنین سطح کنترل و مدیریت راه آهن مصر نیز عقب مانده است، رانندگان قطار و کارگران راه آهن نیز به طور عمومی آموزشهای لازم را ندیده اند.
بعد از ظهر 11 اوت، دو قطار در استان اسکندریه واقع در شمال مصر به هم برخورد کردند که 49 کشته و بیش از 130 زخمی به جا گذاشت. طبق بررسی اولیه وزارت حمل و نقل این کشور، علت این سانحه اشتباه انسانی بوده است. پس از وقوع این حادثه عبدالفتاح السیسی رییس جمهور مصر به وزارت حمل و نقل فرمان داد که در روزهای آینده نزدیک به طور همه جانبه زیرساخت های راه آهن بهسازی کند تا از وقوع مجدد حادثه مشابه جلوگیری شود.
محمد شهتا گفت، حادثه اخیر به دولت مصر یاد آوری کرد که نگهداری زیرساخت های راه آهن به امنیت جان مردم مصر مرتبط است. پیشتر دولت مصر برای بهسازی سیستم راه آهن چند میلیارد دلار هزینه کرده، اما ثمرات آن مطلوب نبوده، کل شبکه راه آهن و تمامی لوکوموتیوهای مصر باید به طور کامل بهسازی گردند. وی افزود، چین شریک ایده آل مصر در راستای مدرن کردن جهشی زیرساخت های راه آهن محسوب می شود، "در مقایسه با کشورهای اروپایی، تولیدات چین در سطح فنی برابر قیمت مناسبتری دارد، ما همچنین می توانیم از بانک های چین تسهیلاتی تقاضا کنیم."
