سخنگوی وزارت خارجه چین عنوان کرد، راهبرد یک کمربند- یک جاده توسط چین مطرح شده اما با تلاش‌های همه کشورها تحقق می یابد و چین تمایل به ایفای نقش انحصاری در آن ندارد و همواره بر اصل "مذاکره، سازندگی و بهره‌برداری مشترک" این طرح را به پیش سوق می دهد.
مجمع سران همکاری بین المللی یک کمربند- یک جاده تا ده روز دیگر گشایش می یابد. در این مقطع خاص، توجه به این رویداد و گزارشات درباره نیز این روزها افزایش چشمگیری داشته است. اما این رویکرد در جهان غرب درباره یک کمربند- یک جاده وجود دارد که آن طرحی برد-برد نیست و کاملا تحت کنترل چین است. گنگ شوانگ سخنگوی وزارت خارجه چین در پاسخ به این رویکرد گفت، پس از مطرح شدن پیشنهاد یک کمربند- یک جاده نظرات گوناگونی نسبت به آن شکل گرفته است و دیدگاه فوق جهان غرب به آن نیز نوعی سوء تفاهم بوده و کاملا ناشی از منطق همیشگی دنیای غرب در برخورد با مسایل چین است.
وی ادامه داد، این یک حقیقت عینی است که راهبرد کمربند و جاده توسط چین مطرح شده است اما سازندگی آن از سوی همه کشورها در جریان است و چین تمایل به ایفای نقش انحصاری در آن ندارد و همواره بر اصل "مذاکره، سازندگی و بهره‌برداری مشترک" این طرح را به پیش سوق می دهد.
این سخنگو تاکید کرد، چین و دیگر حاضران مجمع سران همکاری بین المللی یک کمربند- یک جاده در حال مشورت درباره مصوبه آتی این مجمع هستند. این مصوبه مشتمل بر نظرات انحصاری چین نیست بلکه نتیجه مشورت همه حاضران و نشانگر عقل دست جمعی و توافق آنها خواهد بود. به علاوه، بیش از 100 کشور و سازمان علاقه مند به شرکت در این طرح بوده و بیش از 40 کشور و جهان توافق نامه همکاری با چین در این چارچوب را به امضا رسانده و کشورهای مسیر راهبرد یک کمربند- یک جاده نیز سعی دارند تا راهبردها و پروژه‌های مورد نظر خود را با این طرح هماهنگ کنند.
وی ادامه داد، راهبرد کمربند و جاده تنها دست چین بود و دیگران نمی توانستند از آن بهره ببرند، در این صورت آن ها با این همه انگیزه و هیجان در آن حضور پیدا نمی کردند.
