کارشناسان: شرکت‌های چینی در سرمایه‌گذاری در خارج باید به انجام وظایف اجتماعی توجه کنند

نشست سالانه بین المللی سرمایه‌گذاری چین روز یک شنبه 11 سپتامبر برابر با 21 شهریور در شهر شیا من استان فو جیان پایان یافت. در این نشست 30 هزار پروژه سرمایه گذاری با ارزش 507 میلیارد و 300 میلیون یوان معرفی شد. این نشست بخش نمایشگاه "یک کمربند- یک راه" را نیز دایر کرد. حاضران در این نشست اعلام کردند: به دنبال افزایش ارتباطات کشورها در زمینه‌های مختلف و اجرای پروژه‌های بزرگ و مهم چین در چارچوب "یک کمربند- یک راه"، شرکت‌های چینی ضمن پیشبرد فعالیت خود باید به انجام وظایف اجتماعی خود نیز توجه کنند.

آرویلس آسرادنس معاون نخست وزیر لتونی در نشست یاد شده طی سخنانی گفت: "لتونی گذرگاهی مهم میان شرق و غرب است و دروازه ای برای ورود شرکت کشورهای دیگر به بازار اروپا است." وی با اشاره به امکانات مساعد بازرگانی، مالی و خدماتی لتونی، این کشور را یار بازرگانان خارجی برای ورود به بازار اروپا خواند.

لتونی واقع در ساحل دریای بالتیک و منطقه اروپای مرکزی و شرقی است که گذرگاهی مهم در مسیر طرح"یک کمربند- یک راه" است. آرویلس آسرادنس معاون نخست وزیر این کشور در راس هیاتی متشکل از 15 نفر از سیاستمداران و بازرگانان در نشست یاد شده حضور یافته و خواهان سرمایه‌گذاری شرکت‌های بیشتر چینی در لتونی شد.

این دوره نشست بین المللی سرمایه گذاری چین به مناسبت سومین سالگرد مطرح کردن "یک کمربند- یک راه" برگزار شد. پس از ارایه آن، این طرح مورد واکنش مثبت کشورهای راه ابریشم قرار گرفت، طوری که بر اساس داده‌های منتشر شده وزارت بازرگانی، در سه سال گذشته، سرمایه گذاری چین در کشورهای راه ابریشم به 51 میلیارد و 100 میلیون دلار رسید که حدود 12 درصد سرمایه‌گذاری کل چین در خارج را شامل می شود. این در حالیست که چین با این کشورها 12 هزار و 500 قرارداد مقاطعه‌کاری به ارزش 279 میلیارد دلار امضا کرده و شرکت‌های چینی در کشورهای جاده ابریشم، 52 منطقه ویژه همکاری اقتصادی و تجاری راه اندازی کرده اند، همچنین 70 هزار شغل برای کشورهای دیگر ایجاد شده است.

وی تنگ شیونگ، رییس هیات مدیره شرکت الکترونیک TDX تولید کننده تجهیزات دریافت‌کننده مخابرات دیجیتالی، با توجه به مازاد تولید، از طریق شرکت خود از چندین سال گذشته در کشورهای آسیای جنوب شرقی کارخانه تاسیس کرده است که با این اقدام هزینه تولید خود را کاهش داده و نیز پاسخ گوی تقاضای مردم این کشورها شده است. وی در این باره گفت: "شرکت ما در سال های 2009 و 2010 با مساله مازاد تولید رو به رو شد، سپس در تایلند کارخانه ایجاد کردیم و نیروی کار محلی را استخدام کردیم. با این اقدام نه تنها هزینه نیروی کار ما پایین آمد، بلکه باعث رو به رو شدن ما با فرصت جدید توسعه شده است. افزون بر این، به اشتغال زایی در تایلند نیز کمک کرده و محصولات تولیدی ما بومی تر شده است."

جو جیان مین، معاون مدیرکل شرکت کانتری گاردن (Country Garden) که در زمینه ساختمان سازی فعالیت می کند، با اشاره به برداشت فراوان این شرکت از سرمایه‌گذاری در کشورهای جاده ابریشم گفت: "شرکت ما از سال 2012 سرمایه‌گذاری خود در مالزی را آغاز کرده و یک مجتمع مسکونی بزرگ ساخته که میزان فروش آن به 10 میلیارد یوان رسیده است. اکنون این شرکت به بزرگ ترین شرکت ساختمان سازی در مالزی تبدیل شده است. این در حالیست که شرکت ما در حال بازاریابی در روسیه بوده و پروژه های دیگر در کشورهای جاده ابریشم از جمله اندونزی، هند، ویتنام نیز در نظر گرفته شده است."

کارشناسان بر این باورند که به دنبال اجرای طرح یک کمربند- یک راه و گسترش فعالیت شرکت های بیشتر چینی در خارج، این شرکت ها نیز باید به انجام وظایف اجتماعی خود اهمیت دهند. لی شیانگ یانگ، رییس پژوهشگاه راهبرد منطقه آسیا و اقیانوسیه و جهان وابسته به آکادمی علوم اجتماعی چین در این باره گفت: "شرکت های چینی در خارج باید به انجام مطلوب وظایف اجتماعی خود توجه کنند. آن ها همچنین، باید تلاش کنند تا مردم محلی بیشتر بتوانند از پروژه‌های اجرا شده آن ها بهره مند شوند. علاوه براین، شرکت های چینی باید در ارتقای توانایی توسعه اقتصادی کشورهای دیگر کمک کنند."