هماکنون ششمین سمینار بینالمللی تبت شناسی در پکن در حال برگزاری است. یو سونگ دونگ محقق مرکز تحقیقات توسعه شورای دولتی چین روز 4 اوت برابر با 14 مرداد در این سمینار عنوان کرد ، کریدور باز به آسیای جنوبی بخش مهمی از ساخت "یک کمربند-یک راه" است ، تبت باید با سوار شدن بر قطار "یک کمربند-یک راه "، در ساخت کریدور اقتصادی بنگلادش - چین - هند و برمه شرکت کرده و به محور ترافیکی پل زمینی هیمالیا که اقیانوس آرام و اقیانوس هند را به هم پیوند داده است تبدیل شود.
این دانشمند چینی افزود: یکی از علل مهم عقب ماندن نسبی توسعه اقتصادی و اجتماعی تبت این است که بر اثر جایگاه جغرافیایی دورافتاده، اقتصاد این منطقه خودکفاست ، از همین رو ساخت کریدور باز به آسیای جنوبی تدبیر اصلی تبت در اجرای سیاست درهای باز محسوب میشود.
