وسایل نقلیه بدون راننده و دیگر دستگاه‌های هوشمند در حال ادغام شدن با صنعت تحویل و پست چین هستند.

به کارگیری این فناوری باعث افزایش بازده تحویل و کاهش هزینه‌های نیروی کار می‌شود.

 سناریوی کاربردی اصلی برای این وسایل نقلیه بدون سرنشین حمل و نقل مسافت‌های کوتاه از مراکز تحویل سریع ما به فروشگاه‌های محله است که معمولا فاصله‌ای 10 کیلومتری دارند.

«جین رِن‌چون» نائب رئیس شرکت تحویل سریع «زد‌تی‌او اکسپرس» در مصاحبه با خبرگزاری «شین‌هوا» گفت: این وسایل نقلیه رانندگان را از شر کار مکانیکی، خسته کننده و سخت نجات می‌دهد بنا بر این رانندگان می‌توانند به خدمات اختصاصی‌تر مثل تحویل خانه به خانه (در تا در) در محلات بپردازند.

وی در توضیح یک وسیله نقلیه بدون سرنشین گفت: این وسیله اساسا بری حمل و نقل به سبک کانتینری مورد استفاده قرار می‌گیرد و قادر است در هر سفر 600 تا 700 بسته را تحویل دهد.

جین افزود: طراحی این وسیله کاملا منحصربفرد است و در حال حاضر در مرحله تست قرار دارد. این وسیله به طور خاص برای ارائه تحویل خانه به خانه در محلات مسکونی طراحی شده است.