«H1509» دومین کشتی کروز بزرگ ساخت چین شنبه 20 آوریل (1 اردیبهشت) وارد اسکله شانگهای شد و کار مونتاژ نهایی را آغاز کرد. این نشان می‌دهد که صنعت کشتی چین ضمن تسلط اولیه بر فناوری‌های محوری و کلیدی برای طراحی و ساخت کشتی کروز بزرگ، یک گام مهم و راهگشا به سمت ساخت گروهی و مجموعه‌ای کشتی‌های کروز بزرگ برداشته است.

کشتی کروز H1509 با وزن کلی حدود 142 هزار تن، 341 متر طول و 37.2 متر عرض، دارای 2144 اتاق مهمان است. در مقایسه «شهر جادویی آدورا» (Adora Magic City) نخستین کشتی کروز ساخت چین، کشتی کروز H1509 مجموعه‌ای از بهینه‌سازی‌ها را انجام داده است. به عنوان مثال، تناژ کل 6700 تن افزایش یافته، طول کل 17.4 متر بیشتر شده و تعداد اتاق‌های مهمان نیز 19 عدد افزایش یافته است.

با توجه به آن که ساخت دومین کشتی کروز بزرگ ساخت چین وارد مرحله جدیدی شده، شرکای مربوطه به بهبود مزایای تعاملی مدیریت کشتی کروز و ساخت آن ادامه می‌دهند تا با ایجاد سامانه‌ای زیست محیطی برای کشتی‌های کروز چین، به توسعه با کیفیت بالای اقتصاد کشتی کروز چین کمک کنند.