داده ها نشان می دهد که تولید و فروش خودروهای انرژی جدید چین در سال 2023 میلادی 9.587 میلیون و 9.495 میلیون بوده و برای نُهمین سال متوالی رتبه اول را در جهان به خود اختصاص داده است. در این میان، 1.203 میلیون خودروی انرژی نو به خارج از چین صادر شده که این میزان نسبت به سال قبل 77.6 درصد افزایش داشته است.

با شتاب گرفتن صادرات خودروهای کامل، روند «جهانی شدن» زنجیره صنعت خودروهای انرژی جدید نیز سرعت بیشتری پیدا می‎کند و شاهد آن هستیم که محبوبیت برندها و فناوری خودروهای الکتریکی هوشمند چینی پیوسته در نمایشگاه‌های بین‌المللی خودرو افزایش پیدا می‌کند.

در همین حال، شرکت‌های خودروسازی چینی از طریق همکاری و سرمایه‎گذاری مشترک با شرکت‌های محلی به احداث کارخانه‌ و خط تولید خودرو در کشورهای مختلف اقدام می‎کنند که این موضوع نیز موجب افزایش محبوبیت خودروهای انرژی جدید چینی در بازارهای خارج از چین شده و درخشش محصولات «ساخت چین» را دو چندان کرده است.

«کریس مک نالی»، تحلیلگر بانک سرمایه گذاری «اِوِرکور» (Evercore IS)، پیش بینی می کند که تا سال 2030، خودروهای الکتریکی ساخت چین می‌توانند 15 درصد از بازار اروپا را به خود اختصاص دهند. به گفته رویترز نیز چین به عنوان بزرگترین بازار خودروی جهان، همچنان پیشتاز بهبود صنعت خودروسازی در جهان خواهد بود.

یک رسانه مصری نیز به این موضوع اشاره کرده که برندهای چینی و خودروهای برقی شرکت های خودروسازی چند ملیتی که در چین تولید شده به دلیل قیمت پایین و کیفیت بالا، در حال بازتعریف بازار خودرو در آفریقا هستند.