مالدیو به عنوان مقصد گردشگری جزیره ای مشهور جهان برای گذراندن تعطیلات، دردسرهای مخصوص خودش را نیز داشت، چون به عنوان یک کشوری جزیره ای هیچ پلی برای اتصال میان جزایر خود را نداشت و تنها روش حمل و نقل آن، استفاده از قایق بود. به این ترتیب، در صورت بروز شرایط اقلیمی شدید، حمل و نقل در این کشور قطع می شد.

داشتن یک پل دریایی برای اتصال ماله به عنوان پایتخت با جزیره فرودگاهی و دیگر جزایر اطراف پایتخت آرزوی نسل‌های مردم مالدیو بوده است. با این حال، تا آن زمان در سطح دنیا هیچ نمونه ای از ساختن پل دریایی روی صخره مرجانی در اعماق دریا وجود نداشت.

در سپتامبر 2014 و در جریان سفر شی جین پینگ، رئیس جمهور چین به مالدیو، دو کشور با ساخت پل دریایی بین ماله و جزیره فرودگاهی موافقت و پیشنهاد کردند که این پل به نام «پل دوستی چین و مالدیو» نامیده شود. به این مناسبت بود که امیر، نقاش معروف مالدیو به فکر خلق یک اثر نقاشی دیواری 50 متری برای ثبت این تحول تاریخی در کشور خود افتاد و این اثر را خلق نیز کرد.

تا 30 اوت 2018، پس از دو سال و هشت ماه، اولین پل دریایی مالدیو ساخته شد. صبح روزی که پل رسما به روی ترافیک باز می شد، هزاران نفر سوار بر موتور سیکلت در انتهای پل جمع شدند تا برای اولین بار عبور از این پل تاریخی با موتورسلیکلت خود را تجربه کنند.

پل دوستی چین و مالدیو سه جزیره مالدیو را به هم متصل کرده و به شریان حمل و نقلی برای توسعه اقتصادی پایتخت مالدیو تبدیل شده است. اکنون به مناسبت پنجمین سالگرد بهره برداری از این پل، امیر نقاش نیز دوباره مصمم به خلق اثری دیگر با این موضوع شده است.