«فریال مستوفی» عضو اتاق بازرگانی ایران و چین با بیان اینکه در دوره ساسانی ارتباط فرهنگی و تجاری عمیقی بین ایران و چین وجود داشت و این ارتباط با وجود جاده ابریشم میسر شده بود، اعلام کرد: امروز هم می‌توان با تعریف دوباره نقش ایران در پروژه بین المللی کمربند راه، آن رابطه و نقش تاریخی و ریشه‌دار را احیا کرد.

مستوفی با اشاره به جایگاه جغرافیایی ایران، در ارتباط با نقش کشور در ساخت و توسعه جاده ابریشم از گذشته تا کنون گفت: جاده ابریشم کهن بین کشورهای شرق و غرب پلی زده بود و نقش مهمی در مبادلات سیاسی، اقتصادی و فرهنگی بازی می‌کرد.

وی تشریح کرد: کاروان‌های تجاری از ایران عبور می‌کردند و فرهنگ، زبان، آیین‌ها، تجارت، علم و ابداعات سه قاره آسیا، اروپا و آفریقا در ایران به هم می‌رسیدند.

عضو اتاق بازرگانی ایران و چین با اشاره به ظرفیت همکاری‌های دو کشور گفت: نقش ژئوپلیتیک ایران با امکان دسترسی کوتاه، مستقیم و امن به آب‌های خلیج فارس را نمی‌توان نادیده گرفت. این ظرفیت برای تمام کشورهای منطقه و چین تعریف شده است.

مستوفی با تاکید بر عضویت ایران در پیمان شانگهای و روابط خوب ایران و چین گفت: بخش ایران در این پروژه می‌تواند ظرفیت بالایی برای چین و کشورهای عضو در پروژه کمربند راه داشته باشد. ایران برای اقتصاد چین، کوتاه‌ترین و پرسودترین مسبر به سوی اروپا است. ضمن اینکه باید توجه داشت هر دو کشور بر رابطه خوبی که دارند معترف هستند. اختلافی بین دولت‌های ایران و چین وجود ندارد. چین ایران را به عضویت در پیمان شانگهای پذیرفته است و ایران چین را بزرگترین شریک تجاری خود معرفی می‌کند و مانع سیاسی وجود ندارد.

فریال مستوفی در پایان تاکید کرد: اگر در داخل کشور منافع ملی در اولویت باشد، سیاست خارجی باید در این مورد به طور تخصصی و با تیمی حرفه‌ای کار کند و از چین خواسته شود نقش تاریخی ایران در پروژه کمربند راه را احیا کند.

در رابطه با دستاوردهای پروژه کمربند راه برای کشورهای در مسیر، اعلام کرد: کمربند راه، پروژه‌ای جهانی است که بنا دارد دو سوم جمعیت جهان یعنی ۱۴۷ کشور را که ۴۰ درصد تولید ناخالص جهان را در اختیار دارند؛ سهیم کند.

مستوفی ادامه داد: کمربند راه، پیمانی جهانی است و اقتصاد بیش از ۱۴۷ کشور را به هم پیوند می‌دهد. با اجرای این پروژه، رونق اقتصادی و به دنبالش امنیت در کشورهای عضو محقق خواهد شد.

وی افزود: ۱۴۷ کشور همکاری در این پروژه را در قرارداد با دولت چین مکتوب کرده‌اند، ولی قطعا با رونق گرفتن جاده ابریشم جدید، کشورهای بیشتری درگیر پروژه می‌شوند. از این رو تاکید می‌کنم که این طرح در مرحله اجرا اقتصاد بیش از ۱۴۷ کشور را به هم پیوند خواهد داد.

عضو اتاق بازرگانی ایران و چین گفت: جاده آغاز رونق و توسعه است. پروژه کمربند راه مسیری برای توسعه ارتباطات زیرساختی بین کشورهای توسعه‌‌یافته و کشورهای در حال توسعه ایجاد خواهد کرد. این ارتباطات به رشد اقتصادی کشورهای ضعیف‌تر و رونق تجارت بین‌‌المللی کمک شایانی خواهد کرد.

مستوفی گفت: می‌توان پیش‌بینی کرد که پروژه کمربند راه که احیاکننده جاده ابریشم است تنها جنبه اقتصادی نخواهد داشت و پلی بین فرهنگ شرق و غرب خواهد بود. این پروژه ظرفیت فرهنگی و اجتماعی عظیمی دارد.

نویسنده: فریال مستوفی، عضو اتاق بازرگانی ایران و چین

مطالب نوشته‌شده در این مقاله برگرفته از نظرات شخصی نویسنده است و موضع رسمی بخش فارسی رادیو و تلویزیون مرکزی چین را منعکس نمی‌کند.