شراندیر مشاور امور خارجه موسسه تحقیقات استراتژیک قرقیزستان در مصاحبه با خبرگزاری شین هوا گفت:"بزرگراه جدید شمال جنوب به یک راه ارتباطی مهم برای همکاری‌ها بین کشورها و تجارت بین‌المللی تبدیل خواهد شد و به تقویت همکاری‌های اقتصادی و تجاری بین قرقیزستان ، قزاقستان ، روسیه و چین کمک خواهد کرد."
او گفت که "اتصال جاده‌ها یکی از اهداف کمربند و جاده" است. راهروهای حمل و نقل جاده‌ای بین کشورهای آسیای میانه باز می شود و قرقیزستان، قزاقستان، ازبکستان، تاجیکستان، ترکمنستان با چین روابط همکاری متقابل را تقویت می کنند. "
طول کل بزرگراه جدید شمال جنوب 433 کیلومتر است. این پروژه در سه مرحله ساخته می شود. مراحل اول و دوم این پروژه توسط شرکت جاده و پل چین ساخته شده و کار ساخت آن در سال 2021 به پایان رسیده است. در حال حاضر، مرحله سوم این پروژه در دست ساخت است. پس از بهره برداری، این پروژه به یک جاده مهم بین‌المللی تبدیل می شود که شمال و جنوب قرقیزستان و حتی منطقه آسیای مرکزی را به هم وصل می کند .
تاگا علیبایف متخصص نظارت و امور عمومی گروه اجرای پروژه بانک عمرانی آسیا از وزارت حمل و نقل قرقیزستان به خبرنگاران گفت که ساخت و ساز بزرگراه جدید شمال جنوب بخش مهمی از پروژه "کمربند و جاده" است. این بزرگراه فرصتی برای ساخت نیروگاه آبی و توسعه معادن در کوه‌های دور دست را ایجاد می کند و باعث توسعه اقتصادی و اجتماعی در منطقه در طول این مسیر خواهد شد و اهمیت استراتژیک بسیار برای توسعه کشور خواهد داشت و یک کریدور حمل و نقل بین‌المللی ایجاد می کند که رشد اقتصادی در سراسر آسیای میانه را ترویج می کند. "
-
2023/05/12 15:02:37
- GMT+08:00
- /
