امسال اولین سالی است که روحیه "بیستمین کنگره ملی  حزب کمونیست چین"  به طور کامل اجرا می شود و همچنین یک سال کلیدی برای اجرای "برنامه پنج ساله چهاردهم" است. لیو جن‌ فانگ، نماینده مجلس ملی نمایندگان خلق، رئیس گروه راه آهن ملی چین حاضر در نشست سالانه مجلس ملی ، در مصاحبه با خبرنگاران گفت که راه آهن یکی از زیرساخت های راهبردی، پیشرو و کلیدی است و وظایف و مسئولیت مهم و بزرگی در خدمت رسانی و کمک به تحقق مدرنیزاسیون به سبک چینی بر عهده دارد. در پنج سال آینده یا حتی تا مدت های طولانی در آینده، هدف و وظیفه راه آهن کشور، کمک به توسعه با کیفیت شبکه ریلی، پیشگامی در تحقق مدرنیزاسیون راه آهن و ایفای نقش "لوکوموتیو" برای خدمت رسانی و کمک به سازندگی مدرنیزاسیون به سبک چینی است.

تا پایان "برنامه پنج ساله چهاردهم" یعنی سال 2025، طول راه آهن سراسر چین به 165 هزار کیلومتر خواهد رسید که شامل حدود 50 هزار کیلومتر ریل سریع السیر (با احتساب بخشی از شبکه بین شهری) می شود. دایره‌های 1، 2، و 3 ساعته سفرهای ریلی سریع‌السیر و حلقه‌های تحویل سریع 1، 2 و 3 روزه کالاها اساساً شکل خواهد گرفت و شبکه راه آهن 99.5 درصد شهرها با جمعیت بیش از 200 هزار نفر و راه آهن ریلی سریع‌السیر 98 درصد از شهرهای با جمعیت بیش از 500 هزار نفر را پوشش خواهد داد تا نیازهای مردم برای زندگی بهتر را برآورده کند.