چین در تلاش برای افزایش سرمایه‌گذاری و تقویت توسعه، امسال به‌سرعت شبکه‌های حمل‌ونقل خود را گسترش داده و از ساخت راه‌های سریع‌السیر جدید گرفته تا بازسازی کانال‌های حمل و نقل، این صنعت را ارتقا داده است.

گذرگاه سریع‌السیر جدیدی که شهرستان یِتیم‌بولاک و شهرستان روئوچیانگ در منطقه خودمختار اویغور شین‌جیانگ را به هم متصل می‌کند در تاریخ سی‌ام آگوست افتتاح شد. این گذرگاه سومین بزرگراهی است که منطقه اویغور شین‌جیانگ را به مکان‌های خارجی متصل می‌کند.

ساخت یک تونل زیر آبی که بخشی از یک پل بزرگراهی را تشکیل می دهد و شنجن و جونگشان واقع در جنوب چین را به هم متصل می کند، تا هفته گذشته پیشرفت چشمگیری داشت، بطوری که 30 تیوب از 32 تیوب غوطه وری که این تونل را تشکیل میدهند با موفقیت به همدیگر متصل شدند. از طرفی  پروژه ترمینال کانتینری بندر یانگشان شانگهای نیز در دست بررسی کارشناسی قرار گرفته است و در پایان اکتبر آغاز به کار خواهد کرد.

شو چی، سخنگوی وزارت حمل و نقل چین روز چهارشنبه در یک کنفرانس مطبوعاتی گفت که ساخت پروژه های بزرگ حمل و نقل در سال جاری به آرامی پیشرفت کرده و سرمایه گذاری به طور موثر تقویت شده است.

سرمایه گذاری دارایی های ثابت در بخش حمل و نقل نسبت به سال گذشته در دوره ژانویه تا آگوست 6.6 درصد رشد کرد و به 2.34 تریلیون یوآن (حدود 329 میلیارد دلار آمریکا) رسید و بهبود اقتصادی را در مواجهه با چالش های داخلی و خارجی تقویت کرد.

با تفکیک داده ها، سرمایه گذاری در ساخت و ساز جاده نسبت به سال گذشته افزایش قابل توجه 9.5 درصدی داشته و به 1.77 تریلیون یوآن در این دوره رسیده است. در سال جاری ساخت چندین بزرگراه و آزادراه به طول 8100 کیلومتر تکمیل شد و 7400 کیلومتر دیگر نیز در دست ساخت است.

ساخت و ساز راه آهن و آبراه به ترتیب 402.8 میلیارد یوآن و 99.7 میلیارد یوآن سرمایه گذاری دریافت کردند و سرمایه ای بالغ بر 67.1 میلیارد یوآن به بخش هوانوردی غیرنظامی سرازیر شد.

به گفته تحلیلگران، شتاب رشد پایدار سرمایه گذاری در بخش حمل و نقل، نقش مثبتی در گسترش سرمایه گذاری موثر و ایجاد فرصت های شغلی و ثبات اقتصادی ایفا خواهد کرد.

از آنجایی که پایه های بهبود اقتصادی هنوز باید تثبیت شود، دولت چین کار خود را برای افزایش سرمایه گذاری در پروژه های حمل و نقل و ساخت زیرساخت های گسترده تر افزایش داده است.

شورای دولتی چین در نشست اجرایی ماه ژوئن تصمیم گرفت تا سقف 300 میلیارد یوآن از طریق انتشار اوراق قرضه مالی برای تکمیل سرمایه برای پروژه های بزرگ جمع آوری کند و در جلسه دیگری در ماه آگوست اعلام شد که بیش از 300 میلیارد یوآن به این برنامه اضافه خواهد شد. در اوایل این ماه، شورای دولتی از نهادهای مربوطه خواست تا از 500 میلیارد یوآن سهمیه ویژه اوراق قرضه دولتی که از سال 2019 برای حمایت از ساخت و سازهای زیرساخت انباشته شده است، به خوبی استفاده کنند.

سرمایه گذاری در زیرساخت ها با حمایت از سیاست های تقویتی افزایش یافته است. به ویژه، 102 پروژه بزرگ معرفی شده برای دوره برنامه پنج ساله چهاردهم (2021-2025) با سرعت زیادی در کشور پیش می‌روند.

شو در کنفرانس مطبوعاتی روز چهارشنبه با اشاره به تلاش‌های کشورش برای اجرای کامل اقدامات ترجیحی، ارائه کامل به انواع مختلف ابزارهای مالی و تمرکز بر رفع پیوندهای کوتاه در شبکه‌های حمل و نقل، گفت: در آینده اقدامات بیشتری برای افزایش سرمایه‌گذاری در بخش حمل و نقل انجام خواهد شد.