قطارهای سریع‌السیر بار دیگر به کمک افزایش صنعت گردشگری در چین شتافتند، از این رو در تابستان امسال تعدادی از راه آهن‌های سریع السیر به بهره برداری رسیدند و زمان سفر بین شهرها را کاهش دادند.

بر اساس آمار منتشر شده از رزرو دو هفته روزه اخیر توسط شرکت چینی، مسافرت های تفریحی آنلاین تونیئو، تعداد گردشگرانی که از راه آهن پرسرعت به عنوان وسیله اصلی حمل و نقل استفاده می کنند نسبت به ماه گذشته 132 درصد افزایش یافته است. حجم جستجو برای تورهای قطار سریع السیر در پلتفرم آنلاین مسافرتی دیگر چین به نام مافِنگ‌وو بیش از سه برابر شد.

آژانس مسافرتی آنلاین تونگ‌چنگ افزایش ماهانه 80 درصدی در حجم رزرو بسته‌های تور قطارهای سریع السیر در ماه ژوئن ثبت کرد و بیش از نیمی از مشتریان آژانس گفتند که قطارهای پرسرعت برای آنها اولویت اول برای مسافرت است، از این رو تورهای قطار سریع السیر رشد سریعتری را تجربه می‌کنند.

در اواخر ژوئن یک راه آهن سریع السیر دیگر افتتاح شد که شهر جنگ جوئو در استان مرکزی هه نان چین و شهر چونگ‌چینگ در جنوب غربی این کشور را به هم متصل می کند، و سفر بین این دو شهر را از هشت ساعت به چهار ساعت کاهش داد.

این خط، مناطق جنوب غربی، مرکزی و شمالی چین را به هم متصل می‌کند و از جاذبه‌های گردشگری متعددی، از قبیل معبد شائولین و معبد یادبود ووهوئو در استان هه نان، محل فعلی زادگاه جوگه لیانگ، استراتژیست دوران سه پادشاهی (220-280 پس از میلاد)، زادگاه لونگ‌جونگ، پارک ملی شن‌نونگ‌جیا در استان هوبئی چین و همچنین منطقه دیدنی سه دره کوچک و شهر باستانی سیچیکوئو در چونگ‌چینگ عبور می‌کند.

شهرستان ووشان منطقه چونگ‌چینگ که در امتداد این راه‌آهن پرسرعت قرار دارد، تنها در دو هفته پس از راه‌اندازی این راه‌آهن، ورود بیش از 2.1 میلیون گردشگر را گزارش کرد که 49.7 درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشت.

این روزها در بین گردشگران چینی سفرهای لحظه‌ای یا استراحت‌های کوچک در تعطیلات آخر هفته رایج است و راه آهن های پرسرعت کمک زیادی به این روند کرده اند. قطارهای سریع‌السیر که راحت و مناسب هستند، فرصتی را برای افراد فراهم می کند تا در سفری کوتاه به کاوش عمیق در مقاصد خود بپردازند.

اخیراً اولین حلقه راه آهن جهان که دور یک بیابان می چرخد به طور رسمی در منطقه خودمختار اویغور شین‌جیانگ در شمال غربی چین به بهره برداری رسید.

این راه‌آهن که از شهر هوتان تا شهرستان روئوچیانگ به سمت شرق و در امتداد لبه جنوبی تاکلیماکان، دومین بیابان شنی متحرک جهان امتداد دارد، شریان اصلی شبکه راه‌آهن غربی چین و بخش مهمی از راه‌آهن شین‌جیانگ و کانالی سریع است که جنوب شین‌جیانگ و سایر نقاط چین را به هم متصل می‌کند.

این خط آهن به روزگار عدم دسترسی مردم این منطقه به قطار پایان داده و تاریخ جدیدی برای بسیاری از شهرستان‌های این منطقه فراهم کرده است تا مسافرانی را که قصد عبور از تاکلیماکان و گشت و گذار در خرابه‌های شهر باستانی نی‌یا و مکان‌های دیگر دارند با خود حمل کند و امکان سفر به این مکان ها را که زمانی در گذشته دور از دسترس بودند، در اختیار آنها قرار دهد. به گفته تونیئو، اخیراً رزرو تور برای قطارهای مرتبط با این منطقه افزایش یافته است.

فنگ رائو، رئیس موسسه تحقیقات گردشگری مافنگ‌وو، به روزنامه پیپلز دیلی چین گفت که بهبود مداوم شبکه راه آهن سریع السیر در چین به طور قابل توجهی زمان سفر را کاهش داده و در نتیجه شعاع سفرهای گردشگران را افزایش داده است.

فنگ همچنین افزود که این اتفاق نه تنها امکانات بیشتری را برای سفرهای کوتاه به ارمغان می آورد، بلکه صنعت گردشگری را در مناطقی که در امتداد راه آهن قرار دارند، به طرز فوق العاده ای ارتقا می دهد.

راه‌آهن‌های سریع‌السیر هم باعث رونق سفرهای بین استانی میشوند و هم سفر در مسافت‌های کوتاه را لذت بخش تر میکند و به همین جهت به یک نیروی محرکه برای توسعه گردشگری تبدیل شده‌اند. بسیاری از مقاصد گردشگری در امتداد راه‌آهن‌های پرسرعت، اقداماتی را برای تحریک گردشگری انجام داده‌اند.

مسافران قطارهای سریع السیر می توانند در  استان هوبئی و شهر چونگ‌چینگ بلیط‌های رایگان یا با تخفیف 50 درصدی دریافت کنند که امکان دیدن کردن از چندین مکان دیدنی معروف را به آنها میدهد. شهر باستانی شیانگ یانگ در استان هوبئی از مسیرهای توریستی با مضمون اقتصادی شبانه برای جذب بازدیدکنندگان پرده برداری کرد. دپارتمان‌های فرهنگ و گردشگری در استان‌های جیانگ سو، جه‌جیانگ و آن هویی در شرق چین و همچنین شانگهای نیز به طور مشترک فهرستی از مقاصد گردشگری در امتداد راه‌آهن‌های پرسرعت در منطقه دلتای رودخانه یانگ تسه منتشر کردند.