کمربند و جاده؛ همان چیزی که مردم می‎خواهند
2022/06/16 17:01:43

 

 

قرار گرفتن در کنار ساحل دریا، امتداد رودخانه ها و مرزهای جنوبی چین، یک موقعیت مکانی ویژه را برای منطقه خود مختار گوانگشی قوم جوآن ایجاد کرده است.6 گذرگاه گمرکی بین المللی با ده کشور آسه آن و تعداد زیادی بندر با موقعیت‎های عالی در امتداد 1600 کیلومتر خطوط ساحلی این منطقه وجود دارد.

19 آوریل 2017، شی جین پینگ رئیس جمهوری خلق چین  با حضور در بندر تی شان در شهر بِی های منطقه گوانگ شی از وضعیت رفت و آمد و به طور کلی عملکرد اسکله این بندر بازدید کرد. او پس از آنکه متوجه شد ظرفیت سالانه باربری بندر تی شان طی چند سال گذشته از بیش از یک میلیون تن به بیش از 20 میلیون تن افزایش یافته  تاکید کرد: ساخت بندر و اقتصاد بندری برای نگارش فصل جدید راه ابریشم دریایی بسیار مهم است . بندرهای خلیج به یی بو  به خوبی ساخته می شود،  به خوبی مدیریت می شود و به خوبی اداره می شود و با تاسیسات  درجه یک، فناوری درجه یک، مدیریت درجه یک و خدمات درجه یک به توسعه گوانگشی، ساخت "کمربند و جاده" و گسترش همکاری ها و درهای باز خدمت خواهد کرد.

در سپتامبر 2017، "شریان جدیدی" که از غرب چین عبور می کند،  توجه جهان را به خود جلب کرد. این کانال جدید تجارت بین المللی زمینی و دریایی اتصال چین و سنگاپور و  است. استان ها و شهرهای واقع در جنوب غربی چین  مانند چونگ چینگ و گویی جوئو نیز از طریق گذرگاه های گمرکی مرزی دریایی به آسه آن متصل هستند و از طریق قطار باری چین-اروپا به آسیای میانه و اروپا وصل می‎شوند و  یک حلقه کامل از " کمربند و جاده" را تشکیل می‎دهند. در حال حاضر تعداد استان های غربی چین  که تحت پوشش خطوط انتقال مشترک ریلی و دریایی راه جدید  زمینی-دریایی غربی هستند از 4 استان در سال 2017 به 14 استان در سال 2022 افزایش یافته و تعداد قطارهای سالانه از 178 به 6117 دستگاه قطار افزایش یافته و افزایش 142 درصد در سال رقم زده است.

  • 2022/06/16 17:01:43
  • GMT+08:00
  • /