کشتی هوایی مدل 3 «جی مو-1» چین 15 مه با صعود به ارتفاع 9032 متر از سطح دریا، علاوه بر جمع‌آوری داده‌های علمی مهم درباره انتقال بخار آب و تغییرات گازهای گلخانه ای در منطقه کوه اورست، رکورد جهانی جدید ارتفاع پرواز کشتی هوایی را نیز از آن خود کرد.

گائو جینگ 39 ساله به عنوان سرپرست گروه پژوهشی مسوول رصد جو با این کشتی هوایی، برای پیروزی در این  چالش بزرگ همراه با اعضای گروه خود 4 سال پر از کار و تلاش را پشت سر گذاشته است.

در مرحله اجرایی، گائو جینگ و گروهش از 26 آوریل امسال با کانتیتر و چادر، یک اردوگاه موقت در ارتفاع 4300 متری کوه اورست ایجاد کردند. به گفته او سخت ترین قسمت کار باد کردن کشتی هوایی در یک بازه زمانی 12 ساعته (از نیمه شب تا ظهر فردا) بود، چرا که تنها در این بازه زمانی باد کردن کشتی ممکن بود و به همین خاطر زمان کار و استراحت آنها کاملا برعکس شد.

«ما یک انگیزه ساده ولی خیلی قوی داشتیم چون قبلا فقط تغییرات محیط هوایی در سطح زمین را رصد می کردیم و  خیلی دوست داشتیم ببینیم تغییرات هوا در ارتفاع چگونه است.»

اشک شوق گائو جینگ پس از صعود کشتی هوایی تا ارتفاع 9032 متری

تمرکز کار گائو جینگ روی چرخه آب و تغییر آب و هوایی در فلات چینگهای- تبت است. او در 22 سالگی برای اولین بار به فلات چینگهای- تبت رفت و از همان زمان رؤیای انجام پژوهش علمی در این منطقه در ذهنش خانه کرد. در سال 2019، گائو همراه با گروه خود یک کشتی هوایی را تا ارتفاع 7003 متری بالا برد و در همان سال در نقطه دیگری از فلات با میانگین ارتفاع بین 5800 تا 6500 متری، به اولین مجموعه داده‌های ایزوتوپ‌های بخار آب سطحی دست یافت.

امسال هجدهمین سالی است که گائو جینگ به فلات چینگهای- تبت می‌رود. او تقریباً هر سال به آن منطقه می‎رود و چند ماه می ماند. به گفته خودش، درست به خاطر ندارد تا کنون چند بار به فلات چینگهای- تبت سفر کرده است.

اکتشافات و تحقیقات علمی در فلات می‌‎تواند هر لحظه با خطرات گوناگون برای اعضای گروه پژوهشی همراه باشد اما گائو جینگ هرگز به فکر عقب‌نشینی نبوده است. وقتی صحبت از تحقیقات علمی به میان می‌آید، گائو هیچ‌گاه نمی‌تواند عشق خود به آن را پنهان کند. او می گوید: فرآیند کاوش ناشناخته‌ها، کشف و حل مشکلات برای من جذابیت خاصی دارد.