به گفته کارشناسان رقابت در بخش خودروهای خودران چین داغ می‌شود چرا که چندین شرکت خودران تسریع عملیات تجاری تاکسی‌های خودران برای فراهم کردن خدمات تاکسی اینترنتی خود در نقاط بیشتری از این کشور هستند.

«وی دونگ» معاون و مسئول بخش عملیات ایمنیِ «گروه تجاری رانندگی هوشمند بایدو» در این باره گفت: شرکت ما در حال تمرکز بر روی توسعه خدمات روبوتاکسی مسافربری در شهرهای رده اول و رده دوم در یک سطح گسترده است و این خدمات در بخش‌های دیگر چین هم گسترش خواهد داد.

شرکت بایدو تا کنون سرویس خودروهای خودران اینترنتی خود را در مسیرهای پکن، چونگ چینگ و یانگ چوان در استان شانشی راه اندازی کرده است. ساکنان پکن می‌توانند هزینه این تاکسی‌ها را با استفاده از ارز رایج دیجیتال چین یا e-CNY پرداخت کنند.

وی دونگ با بیان اینکه شرکت بایدو آماده همکاری با شرکت‌های خارجی برای توسعه جهانی تاکسی‌های خودران است، گفت: برخی کشورهای توسعه یافته در حال حاضر با مشکل کمبود نیروی کار مواجه هستند و خدمات تاکسیرانی در اروپا، ایالات متحده، ژاپن دیگر نقاط جهان گران است.

معاون و مسئول بخش عملیات ایمنیِ «گروه تجاری رانندگی هوشمند بایدو» افزود: «آپولو گو» نام تاکسی اینترنتی خودران شرکت بایدو است و حدود 213 هزار سفر را سه ماه آخر سال گذشته ارائه داد که تقریبا به شکل پی در پی دو برابر می‌شوند. با این همه برخی مشکلات بر سر راه عملیات تجاری (مسافری) تاکسی‌های خودران وجود دارد. برای مثال فناوری‌های مرتبط با آن به طور مدام در حال به روز شدن هستند و دامنه خدمات آن نیز محدود است.

«لیو جینگ هونگ» تحلیلگر شرکت « BloombergNEF» گفت: پیش بینی می‌کنیم تاکسی‌های خودران در دهه 2030 افزایش پیدا کنند و چین تا سال 2040 بزرگترین ناوگان تاکسی‌های خودران در جهان را داشته باشد.