چین روز 10 مرداد با جدیت به جهانیان اعلام كرد كه سامانه جهانی ناوبری ماهواره ای بی دوئوbeidouبطور رسمی افتتاح شده و عصر خدمت رسانی سامانه بی دوئو به جهان فرا رسیده است.

در حال حاضر خدمات سیستم بی دوئو بیش از 200 کشور و منطقه را تحت پوشش خود قرار داده است که روزانه 200 میلیون بار خدمات ارائه می دهد و می تواند به نیمی از کشورهای جهان خدمت رسانی کند. این رویداد نیز توجه رسانه های خارجی را به دنبال داشته است.

نشریه "دیلی میل" انگلیس گزارش داد که سامانه ناوبری بی دوئو چین توانایی رقابت با سه سیستم ناوبری ماهواره ای دیگر جهان را در اختیار دارد و گزینه های جایگزین را برای سایر کشورهایی که به فناوری آمریکایی وابسته هستند، فراهم می کند.

در تحلیل خبرگزاری آسوشیتدپرس آمده است که راه اندازی موفقیت آمیز جدیدترین ماهواره شبکه‌ای بی دوئو چین، گام در توسعه ای چین به عنوان یک قدرت بزرگ هوافضا را نشان داد.

البته صدای گمان زنی و اتهامات در افکار عمومی جهانی نیز به گوش می رسد ، اما  در یوتیوب اظهار نظر یک کاربر آمریکایی بیشترین تمجیدها را از آن خود کرد که گفته بود: «چرا حسادت و نفرت داریم؟ به چین تبریک می گویم، این درود از طرف آمریکاست!«

شاید برخی بگویند «سیستم جی پی اس آمریکا برای سراسر جهان باز است و استفاده از آن هم رایگان است» و سپس این سوال را مطرح کنند که «چرا چینی ها روی یک سیستم جدید ناوبری ماهواره ای این همه پول هزینه کردند؟»

در ابتدا جی پی اس فقط به ارتش آمریکا اختصاص داشت. پس از جنگ خلیج فارس، این سیستم برای مصارف غیر نظامی هم مورد استفاده قرار گرفت.

سیگنالهای جی پی اس به دو نوع کد C / A و کد P تقسیم می شود؛ کد C / A برای موارد غیر نظامی به کار می رود و محدودیتی ندارد. دقت موقعیت یابی کد P از کد C / A بالاتر است و بطور عمده برای ارتش آمریکا و متحدانش به کار می رود.

سیگنال های جی پی اس در همه جای کره زمین وجود دارند. با این حال، در دسترس بودن و کیفیت سیگنال های جی پی اس توسط ایالات متحده کنترل می شود و بنا بر این سایر کشورها نمی توانند روی آن کنترلی داشته باشند. این سوال به وجود می آید که وقتی سیگنال جی پی اس از بین رفته، چه کاری باید انجام دهیم؟

این موضوع بی سابقه نیست، 27سال پیش اتفاق کشتی موسوم به «Yinhe» زنگ خطر را برای چینی ها به صدا در آورد. این رویداد به ایران هم مرتبط است.

در ماههای ژوئیه و آگوست سال 1993، کشتی باری چینی "Yinhe" که به بندرعباس عزیمت کرده بود، در منطقه عمومی ناگهان نتوانست سیگنال های GPS را دریافت کند. معلوم شد كه ایالات متحده سرویس ناوبری GPS را در آبهای نزدیك این کشتی قطع کرده و باعث شد كشتی توانایی جهت یابی خود را از دست داد و مجبور شد حرکت به جلو را متوقف کند.

ایالات متحده ادعا کرد که کشتی باری "Yinhe" حاوی مواد شیمیایی برای تولید سلاح های شیمیایی توسط ایران بوده و از دولت چین خواست فورا کشتی را بازگرداند، در غیر این صورت طبق قوانین داخلی این کشور تحریم هایی را علیه چین اعمال می کند.

ایالات متحده ناوگان و هواپیماهای نیروی دریایی را برای رصد و اجرای دقیق شناسایی کم ارتفاع بر فراز این کشتی اعزام کرد و خواستار ورود و بازرسی این کشتی شد. همچنین بر کشوری که این کشتی قصد داشت در بندر آن لنگر بیاندازد، اعمال کرده و از ورود این کشتی به بندر و پهلو گرفتن آن جلوگیری نمود.

دولت چین برای جلوگیری از وخیم تر شدن اوضاع، دستور داد این کشتی در منطقه عمومی خلیج فارس در ورودی شرقی تنگه هرمز لنگر بیاندازد.

این کشتی حامل 24 کانتینر مشتریان ایرانی بود که عمدتاً لوازم التحریر، سخت افزار و قطعات مکانیکی بود. پس از بررسی طرف چینی، هیچ مواد شیمیایی ادعایی ایالات متحده پیدا نشد و این مضوع به اطلاع آمریکا رسانده شد اما ایالات متحده بر اتهامات خود اصرار داشت و خواستار بازرسی از کشتی مذکور شد.

بعد از آن سه کشور چین، عربستان سعودی و آمریکا از همه کانتینرهای این کشتی بازرسی کردند، اما بازهم هیچ مواد شیمیایی ادعایی آمریکا پیدا نشد. نماینده آمریکا مجبور بود انتهای گزارش مربوط به دروغ بودن اتهاماتش را امضا کند، اما رویکرد آمریکا همواره بی ادبی و گستاخی بوده و از عذرخواهی و جبران خودداری کرده است.

حادثه کشتی"Yinhe" مردم چین را به این آگاهی رساند که جی پی اس آمریکایی غیرقابل اعتماد است و چین باید سیستم ناوبری ماهواره ای خود که جایگزین جی پی اس می شود را توسعه دهد و تکمیل کند. این سیستم ناوبری نه تنها باعث تضمین امنیت سرزمینی، اقتصادی و عمومی کشور خواهد بود و نشان دهنده قدرت جامع چین است بلکه نقش مهمی در توسعه اقتصادی و خدمت رسانی به زندگی روزمره مردم در دوران صلح ایفا می کند.

بر اثر فشارهای آمریکا و وابستگی به جی پی اس، اکثر کشورها مجبورند مقابل خواست آمریکا تسلیم شوند زیرا چه از نظر اقتصادی چه نظامی تحت کنترل جی پی اس آمریکا خواهند بود.

حتی اگر ایالات متحده GPS را خاموش کند حالا مردم دنیا گزینه های زیادی دارند یعنی می توانند به سامانه بی دوئو چین، سیستم گالیله اروپا و سیستم GLONASS روسیه دسترسی داشته باشند.

ظهور این سیستم های ناوبری ماهواره ای انحصار جهانی ایالات متحده را شکسته است. این امری خوشایند برای مردم جهان است و با از بین رفتن این انحصار، آمریکا دیگر جرات نمی کند با بستن سیستم جی پی اس به راحتی  سایر کشورها را قلدری کند.