CRI Online

صنایع ساخت چین: کشتی‌های اندازه گیری و کنترل دراقیانوس برای راهنمایی فضاپیما

GMT+08:00 || 2018-08-08 17:07:45        cri

کشتی‌های اندازه گیری و کنترل دراقیانوس برای راهنمایی فضاپیما

"بزرگ‎ترین درخت‎ها از یک جوانه کوچک رشد می‎کنند و یک سکوی 9 طبقه نیز از ذرات کوچک خاک ساخته می‎شود. تبدیل شدن به یک کشور قدرتمند در زمینه تولید و ایجاد یک سیستم قوی ممکن است سال‎ها طول بکشد و نیاز به تداوم در این مسیر دارد. رسیدن به فناوری پیشرفته بیش از هر چیز نیازمند جمع‎آوری توان نسل‎های مختلف است. در این لحظه، 20 آوریل 2017، مردم چین بسیار هیجان‎زده هستند، چرا که فضاپیمای تیانجوی 1 با موفقیت به فضا پرتاب شد. تیانجو 1، اولین فضاپیمایی است که به طور کامل توسط پژوهشگران چینی طراحی و ساخته شده و بزرگترین فضاپیمای باربری جهان است که با موفقیت به فضا پرتاب شده است. چین یک قدم بسیار مهم در راستای رسیدن به دوران ایستگاه فضایی برداشته است. قهرمان پشت صحنه این رویداد نیز یک گروه فوق العاده قوی است که از جمله نقاط قوت آن می‎توان به کشتی یوان وانگ 7 و همچنین ناوبر تیانجو 1 اشاره کرد. "بعد این موارد را کنترل کنید؛ ببینید که آیا دستگاه پردازنده مرکزی هنوز در حال کار است یا خیر؟ ارتعاش را می توانید احساس کنید یا نه؟ آن را به حالت نیمه شل درآورید." قبل از پرتاب فضاپیمای تیانجو 1 و در آستانه خروج کشتی یون وانگ 7 از بندر، مهنس لی ژن لونگ و همکارانش به بالای آنتن اندازه گیری و کنترل 12 متری رفته‎اند و برای آخرین بار قبل از حرکت تجهیزات را بررسی می‎کنند. " آنتن را کمی حرکت دهید، زیاد نباشد، آن را کمی حرکت دهید تا آنتن به بالا و پایین حرکت کند". این آنتن اندازه گیری و کنترل و آنتن 10 متری دیگر با فضاپیمای تیانجو شماره یک وصل می‎شود.در این آنتن اندازه گیری و کنترل باند s و باند X اندازه گیری و کنترل، نصب می‎شود تا دامنه اندازه گیری و کنترل کشتی یون وانگ 7 به کره ماه برسد. در کشتی یوان وانگ شماره 7، در مجموع 947 تجهیزات اندازه گیری و کنترل پخش اطلاعات فضاپیمایی نصب شده است که نسبت به کشتی شماره 6 بیش از 100 مجموعه بیشتر است و یک شهر علمی واقعی روی دریا به شمار می‎رود. رقابت جهانی در زمینه فضاپیمایی نسبتاً شدید است. لو سین لونگ معاون کاپیتان کشتی یوان وانگ 7 می‎گوید: چین در این زمینه کاملاً مستقل است و تنها بر ابتکار و اعتماد به نفس خود تکیه دارد.

یکی از خدمه با صدای بلند فریاد می‎زند: «سکان کامل به چپ، خوبه.» کشتی یوان وانگ 7 رسما بادبان‎ها را می‎گشاید و در دل اقیانوس آرام، فضاپیمای تیانجو 1 را به سمت مدار هدایت می‎کند. بعد از آمریکا، روسیه و فرانسه ، چین چهارمین کشوری است که از فن آوری اندازه گیری و کنترل در اقیانوس بهره می‎برد .در بیش از 150 بار پرتاب فضایی چین با موفقیت 100 درصدی اندازه گیری و کنترل در اقیانوس جایگاه نخست جهان را از آن خود کرده است. مهندسان چینی پس از 40 سال توانسته‎اند با ابتکار و طراحی داخلی کشتی‌های اندازه گیری و کنترل دراقیانوس را تولید کنند و در حال حاضر کشتی‎های اندازه‎گیری چین به طور مستقل اقیانوس‌های آرام، هند و اطلس را پوشش می‎دهند و می‎توانند به هر نقطه از 60 درجه عرض جغرافیایی شمالی و جنوبی بروند. یکی از خدمه گزارش می‌دهد: درجه باد بیشتر از 7 درجه و ارتفای موج بالاتر از 3.5 متر است. طبق آخرین اخبار هواشناسی، پیشنهاد می شود که به سرعت از منطقه سمت راست و کم فشار گرمسیری عبور کند. لو سین‎لونگ دستور می‎دهد : بر اساس جهت باد و امواج بزرگ بادبان‎ها را باز کنند. میزان تغییرات آب و هوایی در اقیانوس بسیار زیاد است . هنوز 300 مایل تا مقصد مانده است و یک سیکل قدرتمند با سرعت 70 کیلومتر در ساعت به سمت آن‎ها می‎آید که قابلیت مانور یوان وانگ 7 را به چالش خواهد کشید. زیر عرشه مرکز بررسی توان کشتی است و پیشرفته‎ترین سیستم نظارت و کنترل جهان نیز آنجا قرار دارد. چیانگ وی دونگ، رئیس بخش موتورخانه و همکارانش با تمام نیرو، توان و ایمنی موتور کشتیرانی را تضمین می‎کنند. پس از 40 سال، سیستم‎های نظارت و بررسی توان موتور کشتی در چین از هر نظر پیشرفت کرده است و از نظر اطلاعات‎رسانی،اقدام و هوشمندی در سراسر جهان بالاترین جایگاه را به خود اختصاص داده است. این امر نتیجه جمع شدن تمام توان کشور بوده است. پیشرفته ترین سیستم هوشمند بررسی ایمنی جهان در کشتی یوان وانگ 7 نصب شده و روی تجهیزات موتور این کشتی بیش از 10 هزار راکتور تشخیص قرار دارد که از طریق کابلی به طول بیش از 900 کیلومتر به هم وصل می‎‌شوند. مهندس چیان وی دونگ می‌گوید: من دکمه کنترل مرکزی را می‌زنم . شما هم دکمه کنترل مرکزی را بزنید. در کابین موتور بیش از 600 مجموعه تجهیزات مانند موتور اصلی و تجهیزات انتقال قدرت وجود دارد و تمام وضعیت‎های در حال اجرا به طور زنده و همزمان به مرکز بررسی منتقل می‌شود و به این ترتیب هر گونه مشکل و یا وضعیت غیر طبیعی را می‎توان برطرف کرد تا هیچ خطری متوجه کشتی یوان وانگ 7 نباشد.

دنبال کردن و بررسی توپ اطلاعات در حال حرکت به هیچ وجه از بررسی و کنترل فضاپیمای تیان جو 1 آسان‎تر نیست. انتقال توپ اطلاعات به وسیله باد انجام می شود و مدل و سرعت ثابت ندارد. سیستم بررسی و کنترل باید هر 5 ثانیه هدف را پیدا کند. درجه باد 6 درجه است و توپ اطلاعات با سرعت به هوا می‎رود. آنتن عظیم بررسی و کنترل حرکت می‎کند و تنها ظرف 3 ثانیه با اطاق بررسی و کنترل اطلاعات ارتباط برقرار می‎شود. این پیشرفته‎ترین سیستم کالیبراسیون دریایی در سطح جهان است. همه کارهای تدارکاتی انجام شده و در پکن، های نان و اقیانوس آرام همه منتظر رسیدن زمان پرتاب هستند. روز 20 آوریل است و در ون چان های نن مهندس می گوید:« 4،3، 2،1، روشن، پرتاب.» موشک انتقال فضاپیمای تیان جوی 1 با سرعت 7.9 کیلومتر در ثانیه به سوی فضا پرواز می‎کند. کشتی یوان وانگ 7 پس از گذشت زمان هفتم و نیم دقیقه از پرتاب موشک باید در اقیانوس آرام اطلاعات آن را دریافت کند و با جایگزین شدن با پایگاه زمینی، راهنمایی را ادامه دهد. یکی از مهندسان فریاد می‎زند: هدف پیدا شد. تنها در 421 ثانیه کشتی یوان وانگ 7 به طور دقیق اطلاعات فضاپیمای تیان جو 1 را دریافت می‎کند که از مدت پیش‎بینی شده حدود 19 ثانیه کمتر است. از آغاز هدایت تا ورود فضاپیما به مدار تنظیم شده، تنها 166 ثانیه برای کشتی یوان وانگ 7 زمان لازم است. یکی از کارمندان دستور می دهد: 770، زنجیره وظایف در سطح اول حفظ شود. فضاپیمای تیان جو 1 با موفقیت وارد مدار می‎شود و کلیه خدمه با صدای بلند می‎گویند: ما موفق شدیم. یکی از مهندسان می‎گوید: خیلی هیجان‎زده هستیم. از این به بعد هنگامی که به فضای پر ستاره نگاه می‎کنیم، چینی‎ها را هم می‎بینیم، این تنها آغاز راه است و در طول 5 سال آینده کشتی یوان وانگ 7 بارها راهی اقیانوس آرام خواهد شد و موشک‎ها و فضاپیماهای بسیاری را در فضا هدایت می‎کند تا ایستگاه فضایی چین به تدریج ساخته شود.

در جهان کنونی رقابت بین کشورهای قوی در زمینه تولید خیلی زیاد است که دیگر بر سر تولید کالا نیست و به رقابت در زمینه ایجاد سیستم‎های جدید و رقابت در زمینه هماهنگی و نوآوری تبدیل شده است. پرتاب ماهواره " موزی" (MOZI)، راه اندازی تلسکوپ رادیویی "تیان یان"، ابررایانه" نور تای هو" ماهواره " وو کون" که موفق به رصد فعالیت سیاه‎چاله‎ها در کوتاه‎ترین زمان شده، ماشین‎آلات ساخت و ساز جزیره " تیان کون"، ابزار غواصی " جیائو لونگ" که توانست رکورد رفتن به عمیق‎ترین آب‎های جهان را از آن خود کند، هواپیمای بزرگ C919 ساخت چین از جمله تجهیزات و دستگاه‎هایی هستند که جهان را تکان داده‎اند و هر یکی از آن‎ها ابزار و ستونی برای بالا بردن کل این نظام به شمار می‎روند. از سال 2010 چین به بزرگ‎ترین کشور تولیدکننده در جهان تبدیل شده است. میائو وی وزیر صنعت و اطلاعات چین می‎گوید: پس از آنکه چین به بزرگترین کشور تولیدکننده در جهان تبدیل شد، در طول این سال‎ها ما همواره جایگاه اول را حفظ کرده ایم. اما در مسیر پیشرفت خود خیلی خوب می‎دانیم که با وجود تبدیل شدن به بزرگ‎ترین کشور تولیدکننده جهان، هنوز یک کشور قوی نیستیم و باید به تدریج از کشوری بزرگ به یک کشور قوی تبدیل شویم و همچنان پیشرفت کنیم. چین برای تبدیل شدن از یک کشور بزرگ تولیدکننده تا یک کشور قوی در زمینه تولید چه مراحلی را باید طی کند؟ در زمینه هوا فضا تا کجا می‎تواند پیش برود؟ ماشین‎آلات مهندسی چین که به سطح اول جهان رسیده‎اند برای رفتن نقاط مختلف جهان هستی با چه کاستی‎هایی روبه‎رو هستند؟ انرژی عامل حیات صنعت است، چطور می‎توان یک نظام انرژی سبز خودکفا و با بهره‎وری بالا را ایجاد کرد؟ برنامه‎ریزی‎های دریایی و رسیدن به یک آینده آبی گسترده‎تر، عمیق‎تر و قوی‎تر چطور تحقق می‎یابد؟ تراشه‎های ساخت چین، رایانه‎های ساخت چین، فناوری ابری و شبکه اطلاعات چین را چگونه می‎توان با این تجهیزات جدید در هم آمیخت و پیوند اطلاع‎رسانی و صنعت را برقرار کرد؟ مسیری جدید در سرزمین پهناور چین آغاز شده است. در قسمت دوم "صنایع ساخت چین" با هم به آشنایی با اقتصاد مدرن چین خواهیم نشست. در قسمت‎های بعدی "صنایع ساخت چین" کنار هم در آسمان آبی پرواز می‎کنیم . هواپیمایی بزرگ که با نیروی موتور هواپیمای ساخت چین به آسمان می‎رود را خواهیم دید. سری به پایگاه آزمایش یک موتور موشک بسیار قوی می‎زنیم. تجهیزات ماهواره‎ای ساخت چین که به برنامه‌ریزی در کشور کمک می‎کند را خواهیم دید. می‎بینیم که چین چطور با به چالش کشیدن محدودیت‎های جهان در مسیر تبدیل شدن به یک کشور قوی در زمینه ساخت و تولید گام بر می‎دارد. چین در مرحله‎ای مهم از مسیر رسیدن به قدرت قرار دارد.

اخبار مرتبط
پیام شما
رسانه ها
برگزیده ها
• سخنگوی وزارت خارجه چین: دور سوم آزمایش بالینی واکسن کرونا در برزیل شروع میشود
• سخنگوی وزارت خارجه چین: رییس جمهور در سه نشست سران پیشنهاد چین را تشریح میکند
• تصویب تصمیمات کمیته دائمی مجلس ملی نمایندگان خلق چین در مورد هنگ کنگ
• نخستین کشتی کروز ساخت چین آماده برای بهره برداری
• شی جین پینگ: توسعه چین بدون جهان ناممکن و شکوفایی جهان نیازمند چین است
• شی جین پینگ: با دخالت خارجی در امور داخلی اعضای سازمان همکاری شانگهای قاطعانه مخالفیم
• شی جین پینگ: مایلیم نیاز اعضاء سازمان همکاری شانگهای به واکسن کرونا را مد نظر قرار دهیم
• شی جین پینگ: سازمان همکاری شانگهای باید برای پیشبرد ایجاد جامعه بشری با سرنوشت مشترک تلاش کند
• شی جین پینگ: همکاری دوسویه باید جایگزین بازی مجموع صفر شود
• انتقاد سازمان ملل از سابقه حقوق بشر و رویکرد تبعیض آمیز و جدایی طلبانه آمریکا
• وضعیت حقوق بشر آمریکا در سازمان ملل مورد انتقاد گسترده قرار گرفت
بیشتر>>
خبرهای تصویری
بشنوید
ببینید