داده های رسمی نشان می دهد که خدمات قطار باری بین چین- اروپا بیش از 40 هزار سفر با ارزش بیش از 200 میلیارد دلار آمریکا کالای حمل و نقل شده را ثبت کرده است.

بر اساس داده های مطرح شده در جریان برگزاری کنفرانس کاری گروه پیشگام پیشبرد اجرای توسعه کمربند و جاده، از زمان حرکت اولین قطار باری چین-اروپا از شهر «چونگ کینگ»  واقع در جنوب غرب چین در مارس سال 2011 میلادی تاکنون، خدمات قطارهای باری این بخش به بیش از 160 شهر در 22 کشور اروپایی رسیده است.

این در حالیست که مسیر ریلی بین قاره ای بخش مهمی در روند اجرای ابتکار کمربند و جاده به منظور تقویت تجارت بین چین و کشورهای شرکت کننده در این ابتکار محسوب می شود.

بدنبال مانع تراشی های پاندمی ویروس کرونا در بخش خدمات حمل و نقل دریایی و هوایی، خدمات قطارهای باری به دلیل ایمنی و ثبات و کارایی ،‌ به عنوان یک گزینه قابل اعتماد در صنعت لجستیک جهانی ظهور کرد.

حدود 94 هزار تن تجهیزات ضد پاندمی کرونا از طریق این مسیر ریلی جا به جا شده که این تجهیزات به ایجاد ثبات در زنجیره های صنعتی و زنجیره های عرضه جهان کمک کرده است.

در جریان برگزاری کنفرانس کاری گروه پیشروی ابتکار کمربند و جاده، درخواست تلاش های به مراتب بیشتر جهت ایجاد ظرفیت حمل و نقل و افزایش کارایی حمل و نقل و در عین حال تقویت همکاری های بین المللی نیز مطرح شد.