پس از وقوع زمین لرزه در استان سی چوان چین، اعضای جامعه جهانی از 15 مه به فرستادن کمک های مالی و انسان دوستانه به مناطق مصیبت دیده چین پرداخته و با روش های گوناگون همدردی و حمایت خود از دولت و مردم چین را اعلام می کنند.

لاوروف وزیر خارجه روسیه بار دیگر اعلام کرد، در مقابله با زمین لرزه، روسیه در کنار مردم چین ایستاده است و مایل است به کمکرسانی به مناطق مصیبت دیده چین ادامه دهد.

نخست وزیر پاکستان به نمایندگی از طرف دولت و مردم این کشور به دلیل وقوع زمین لرزه شدید سی چوان با مردم و دولت چین ابراز همدردی کرد و گفت که تا حد امکان به مناطق آسیب دیده کمک خواهد کرد.

از سوی دیگر، رسانه های کشورهای دیگر در روزهای اخیر، کارهای دولت چین در مقابله با زمین لرزه و کمکرسانی به مناطق مصیبت دیده را ستودند.

گزارش دیگری حاکی است، دانشجویان چینی ، مهاجرین چینی و چینی تبارها در کشورهای مختلف مانند بلژیک، برزیل، قطر، تایلند، کانادا، آمریکا، استرالیا، افغانستان ، فیلیپین، مکزیک و اندونزی نیز با اقداماتی عملی عشق و همدردی خود را به آسیب دیدگان این زلزله اعلام کردند.

آغاز ساخت خط آهن سریع السیر پکن تا شانگهای

کار ساخت خط آهن سریع السیر پکن – شانگهای دو شهر اقتصادی بزرگ چین 18 آوریل آغاز شد. این خط با جدیدترین فناوری جهان احداث می شود و طولانی ترین خط آهن تندرو در جهان می باشد که چین آن را ظرف 5 سال احداث خواهد کرد. پس از احداث این خط آهن زمان حرکت قطار بین پکن و شانگهای از 10 ساعت در حال حاضر تا 5 ساعت کاهش خواهد یافت. ون جیا بائو نخست وزیر چین همین روز در مراسم زدن کلنگ در محل ساخت خط آهن سریع السیر پکن – شانگهای گفت:

هم اکنون کار ساخت خط آهن پکن – شانگهای آغاز می شود.....

طول کل این خط آهن 1318 کیلومتر بوده و حجم سرمایه گذاری در این پروژه حدود 220 میلیارد یوان است. سرعت حرکت قطار روی این خط 350 کیلومتر در ساعت است. این خط از شهرهای پکن، تیان جین ، شانگهای و استان هه بی ، شان دون، آن هوی، جیان سو عبور خواهد کرد. یادآوری می کنیم که جمعیت این استانها و شهرها یک چهارم جمعیت سراسر چین را در بر می گیرند. ارزش کل تولیدات این مناطق نیز 40 در صد ارزش کل تولید داخلی چین را تشکیل می دهد. جیان ده جیان معاون نخست وزیر چین اظهار داشت، ساخت خط آهن سریع السیر پکن – شانگهای در مناطق سرشار از نیروی حیاتی و پتانسیل برای توسعه اقتصادی برای چین حائز اهمیت خاصی است. وی افزود:

ساخت یک خط آهن تندرو با سطح پیشرفته جهان در پرجمعیت ترین مناطق توسعه یافته شهری چین که حجم کل اقتصادی آن بزرگ تر و تقاضای آنها برای حمل و نقل بیشتر است، برای کاهش مشکلات حمل و نقل ریلی، ارتقای توانایی نوآوری ، مساعدت به تعدیل ساختار صنایع و توسعه خوب و سریع اقتصادی و اجتماعی چین حائز اهمیت خاصی می باشد.

خط آهن موجود پکن – شانگهای یک راه آهن قدیمی با قدمت 100 ساله است، این خط به دلیل قدمت طولانی توانایی، پاسخ به تقاضای حمل و نقل در این مسیر را ندارد. در مسیر این خط ، میانگین تراکم سالانه حمل و نقل مسافر، 47 میلیون و 820 هزار نفر در هر کیلومتر و میانگین تراکم سالانه حمل و نقل کالا 62 میلیون و 770 هزار تن در هر کیلومتر است. این ارقام هر یک به ترتیب 2/5 برابر و 1/2 برابر تراکم متوسط حمل و نقل در سراسر چین می باشد. با ساخت خط آهن قطارهای تندروی جدید پکن – شانگهای، حمل و نقل مسافر و کالا در خطوط مختلف تحقق خواهد یافت و وضعیت کنونی اضافه بار در مسیر خط آهن پکن شانگهای اصولاً حل خواهد شد.